车内有害气体智能检测控制系统功能简介设计背景汽车发动机在工作状态，无法将燃油充分燃烧。那些无法燃烧干净的部分就变成了一氧化碳。一氧化碳属于无色无味的有害气体。当气体达到一定浓度时，就会影响到人的视觉、听觉、空间感受能力、判断力、感觉到疲劳和困倦等状况。严重影响行驶安全。很多车祸发生的原因就与一氧化碳中毒有关。车辆在停驶的状态下，车内一氧化碳浓度在短时间内就会积聚增多，严重影响人员安全。关于车内一氧化碳中毒导致死亡事件的报道不断出现在新闻媒体上，人们对于车内空气安全已经提升到了一定的认知程度。众所周知，所有的空气净化系统的工作原理，是依靠过滤网进行过滤，但是滤网只能净化掉车内灰尘、杂质。根本没有办法净化掉有害气体。所以任何方式的净化装置都无法实现消除有害气体的存在。唯一的办法就是进行稀释。一旦发生有害气体超标，只能依靠通风来化解危险。如果做出净化系统可以消除**的宣传。那是无稽之谈，害人不浅！二、产品简介该产品已荣获国家专利，专利证书号码《ZL2012  2  0723187.4》产品安装简便、无需破拆绞线、专车专用、不影响外观、适用于所有车型！1、该系统对车内人员设有三级安全保护装置，当车辆发动后，系统发出语音提示“汽车启动,请开窗通风。注意行驶中空气安全”系统自检3分钟启动，，2、一级安全功能:车内有害气体浓度为10ppm时，系统自动发声语音报警提示“车内空气质量超标请及时开窗通风”但是不会降下车窗.3、二级安全功能:当车内有害气体达到15ppm时，二级安全系统启动，发出“车内空气质量超标请及时开窗通风”报警音。如果车主没醒过来，或未采取措施，系统将自动降落车窗1秒钟。4、三级安全功能:如果车内气体在短时间内即达到30ppm时。三级预警系统启动，报警同时，降下全部车窗。天津日丰电子科技有限公司