D型矿用多级泵的概述:

　　该系列泵系卧式单吸多级分段式离心泵，采用高效节能产品的水力模型，在行业内居于技术地位。具有效率高、性能范围广、运转安全和平稳、噪音低、寿命长、安装维修方便等优点。可供输送不含固体颗粒(磨料)、不含悬浮物的清水或物理化学性质类似于清水的其它液体之用。

　　D型:该系列泵主要适应于矿山、工厂及城市给排水，用来输送不含固体颗粒的清水或物理、化学性质类似于清水的液体，被输送的介质温度为0℃～80℃，允许进口压力0.6MPa。

　　多级泵在运转过程中发生电机过载的现象在设备故障中出现的比较频繁，导致的电机过载而使电机烧坏主要有以下几个方面:

　　整个转子位置不对，叶轮就已经与泵壳接触上，平衡盘没等靠上平衡环。这时转动势必会引起叶轮与泵壳的摩擦。又因为这时平衡盘不起作用，整个轴向推力都作用在叶轮上，引起与泵壳的严重磨损，使多级泵过负荷烧断保险丝。

　　多级离心泵在检修工艺错误时，虽然转子位置也正确，但由于平衡盘存在有过大的瓢偏(或平衡环瓢偏)，而使其失去平衡作用。

　　因为瓢偏过大时，平衡盘前建立不起压力，产生不了向后的平衡力;这样由叶轮产生的较大的轴向推力(几吨至数十吨)就拉着整个转子向进水侧窜动，引起平衡盘与平衡环瓢偏较大处相摩擦，使电机过负荷保险丝烧断。

　　也有不是上述两个原因造成的。如曾有一台分段式多级泵，由平衡盘后到泵入口管区的平衡管上有一个口径为3/4英寸阀门，虽然当时门在开启位置，但实际上是多级泵门瓣脱落堵死了平衡管的通道，引起平衡管后压力升高，平衡盘磨损，多级泵过负荷保险丝烧断。实际上，多级泵过负荷的原因很多，但尤以平衡机构失常引起的过负荷较为严重。在保险丝烧断的情况下，几乎都是由平衡机构失常引起的。