卧式D型多级泵填料压盖D500-57*4泵联器

　　导致多级泵转速过低的原因是多方面的，主要有以下几方面的原因。1）人为因素有相当一部分操作人员因原配电机损坏，就随意配一台电机带动，如果新配电机转速、功率小于原电机，就会造成转速降低，多级泵提不上水。2）多级泵本身的机械故障叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体摩擦，或轴承损坏，都有可能降低多级泵的转速。若出现这种情况，在多级泵运行时很容易从多级泵的声音和震动上判断。3）电压过低有的泵站没有单独的变压器，而是从已有的变压器架设低压线路供电，低压线路较长，电压降低幅度大，造成电压低，从而导致电机转速下降，不能正常上水。4）吸程太高从理论上讲，在一个大气压下，吸程应该是10.34m。这是在海平面海拔高程而言，一般用户地区都要超过海平面海拔高度，所以吸上高度一定小于10.34m。另一方面多级泵不可能形成 的真空，而真空度越大越易造成水的气化，产生气蚀现象，不利于泵工作，所以多级泵铭牌的允许吸上扬程都在3.50~8.20m之间，这还包括吸水管的管路水头损失。遇到这种情况需要重新计算工作吸程，工作吸程必须小于铭牌额定吸程。很多人通常把前池水面与多级泵中心线的高差作为工作吸程，但在实际运行中前池的水面总是浮动变化的，因此要预留一定的富余量。5）上水管路阻力过大有些时候，虽然工作扬程不高，但由于管路太长，沿程损失大，还是提不上水或提水量小。管路弯道多，弯道处不圆滑，水流在管道中局部水头损失大。此外，随意改变管道的直径，也使管路水头损失明显增加。管径选择要根据经济流速，管径太大，前期投入大;管径太小，管路损失大，运行成本变高。6）底阀堵塞底阀堵塞也会导致多级泵抽不上水。在离心泵的构件中，底阀是一个简易的装置，但其运行必须灵活可靠，要求在往泵里注水时及时关闭，在吸水时及时开启。多级泵停用时间太长，底阀胶圈被粘死，无胶圈的有可能锈死，导致底阀打不开。操作人员用手即可探出底阀开启是否灵活，若不能正常开启，就需更换底阀。另外，底阀过滤网被堵塞或底阀潜入淤泥中造成滤网堵塞同样抽不上水。操作人员应该经常清理底阀周围的杂物，底阀离池底应保持一定的距离，还要保持淹没深度不小于0.50m。。