微信中有参数尺寸和订制图片视频之类。

　　铲车改叉车销轴套采用密封结构，防尘防污、提高使用寿命

　　铲车改叉车采用铰接式结构，转弯半径小转向灵活，使用与狭小空间作业

　　铲车改叉车采用单泵分流系统，节能降耗，作业效率高

　　车架结构运用有限元分析技术，工作受力部位采用增强刚度和强度结构

　　装载机改装叉车下卧式车架，结构运用有限元分析技术，20铲车叉车两用机工作受力部位采用增强刚度和强度结构；

　　2装载机改装叉车工作操控为单杆操作，20铲车叉车两用机操纵舒适方便；

　　3.装载机改装叉车采用机器人焊接，焊接质量高，坚固耐用，使用寿命长；20铲车叉车两用机采用铰接式车架，中短轴距的车身设计，转弯半径小，水平通过能力高，满足狭窄的作业场所作业需求；前后车架采用中首重工专用箱式结构，承载能力强，前后车架经过优化设计，整机重心分布合理，稳定性高，可适应高强度的工况要求。

　　4、20铲车叉车两用机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。930装载机改装叉车如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。20铲车叉车两用机在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业

　　产品特点:通过连接架把叉车臂安装在装载机时，搬运货物、叉臂宽度可调节，方便快捷。

　　适用工况:物料搬运、市政施工、建筑施工、仓储推运

　　装载机改叉车

　　1、装载机改叉车实现一机两用的效果，铲车的铲斗换上货叉就可以当叉车使用，更换方便、快捷。

　　2、装载机改装叉车，装载机铲斗换货叉，可以一机两用，更换方便，快捷。

　　3、装载机改叉车，是四驱的叉车，和普通的叉车有差距，可以用于泥泞道路、沙地、田间、山地等路面不平的道路上安全的进行作业。

　　4、装载机改装叉车下卧式车架，结构运用有限元分析技术，20铲车叉车两用机工作受力部位采用增强刚度和强度结构；

　　5、装载机改装叉车工作操控为单杆操作，20铲车叉车两用机操纵舒适方便；

　　6、装载机改装叉车采用机器人焊接，焊接质量高，坚固耐用，使用寿命长；20铲车叉车两用机采用铰接式车架，中短轴距的车身设计，转弯半径小，水平通过能力高，满足狭窄的作业场所作业需求；前后车架采用中首重工专用箱式结构，承载能力强，前后车架经过优化设计，整机重心分布合理，稳定性高，可适应高强度的工况要求。

　　铲车改叉车

　　1、铲车改叉车，可以换铲斗实现一机两用，铲斗和货叉更换方便，快捷，可选用快换装置更换，效率更高。

　　2中首重工铲车改装叉车崛起力大，高位卸料自动放平，工作装置动作时间缩短，提高整机作业效率；

　　3、铲车改叉车采用气顶油助力制动系统，钳盘式制动器；

　　4、铲车改装叉车分体式液力变矩器，不宜高温，维修方便；

　　5、铲车改叉车前倾式前车架，卸载距离远，起重重量大；

　　6、铲车改装叉车驾驶室车窗玻璃为可拉式，震动力小，坚固耐用，透气性能好；7、铲车改叉车采用全柴、云内、锡柴等名牌发动机低转速发动机以及专用技术的传动系统，发动机转速、功率、牵引力、泵流量、举升时间五大主要参数的最优匹配，实现整机作业效率提升，作业油耗下降，有效大幅降低整机噪音；

　　8、铲车改装叉车铲斗进行优化设计，装满系数高，插入阻力小，更加适合散装物料工况；铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动力。