一、重油的定义

　　重油又称燃料油，呈暗黑色液体，主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。主要用于工业燃料。

　　二、重油的种类

　　根据加工工艺流程，燃料油可以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。燃料油重油是成品油的一种，广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。

　　三、重油的用途

　　标准180#重油适用于各种喷嘴的蒸汽锅炉及加热炉作为燃料。根据国家统计，我国燃料油消费主要集中在发电、交通运输、冶金化工、轻工等行业。其中电力行业的量最大，占消费总量的32%；其次是石化业，主要用于化肥原料和石化企业燃料，占消费总量的25%；再次就是交通运输行业，主要是船舶燃料，占消费总量的22%；近年来需求增加最多的是建材和轻工行业（包括平板玻璃、玻璃器皿及生活陶瓷等制造行业），占消费总量的14%。其他部门的燃料油消费点球全部消费量的比例变化不大。

　　各行业燃料油的具体用途如下:

　　1、电力行业的燃料油消费主要用于两个方面:一是燃油发电、供热机组，二是燃煤机组的战火，助燃和隐燃用油，虽然整个电力行业中燃油机组装机容量只有1,700千瓦，权占整个装机容量的5.7%，但却消耗了32%的燃料油。

　　2、石油化工行业的燃料油使用主要在自备电厂的发电、油田生活取暖、炼油厂生产工艺用热燃料以及其他化工生产。

　　3、建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产，随着产品质量要求的提升，陶瓷的生产将会逐步以天燃气和液化石油气为燃料。

　　4、钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备发电厂、电供热和耐火材料等方面。

　　四、重油的密度

　　国家原油学会，金泰丰油库有关数据显示重油密度及其他如下: 粘度:180 发热量:40800 密度:0.978 凝点:20 机械杂质:0.3 含硫量:2.43 水分:0.3 。

　　五、重油燃烧三要素

　　简单说来，可归结为:雾化、空气和温度。

　　重油燃烧，首先必须雾化。雾化后的细小油滴受到燃烧室的高温作用，表面不断蒸发出油蒸气，这种油蒸气和裂解产物(H2、CO、CH4等)与空气充分混合，进行燃烧。如果雾化不良，燃烧就很困难。空气如果供给不及时，重油就会分解为碳粒和重碳氢化合物，给燃烧带来困难。燃烧室内的温度如果过低，油蒸气的形成受到影响，燃烧也不容易。因此，强化和稳定重油燃烧过程的三个基本原则是

　　1、改善雾化质量。

　　2、供给足够的空气，强化空气与油雾的混合过程。

　　3、保证燃烧室内的高温，以加速蒸发、热解和着火。

　　六、重油的牌号

　　进口燃料油的牌号实际为新加坡platt's 公司报价系统对燃料油的划分，分为180#低硫，180#高硫，380#等，划分的依据主要为该油品在50摄氏度的黏度不大于其牌号值。 国产重油的牌号原石油部出过行业标准共分为7个牌号，分别是1-7号燃料油。 其中1，2，3，实际属于轻质油品，4以后则为市场上见到的燃料油，但是，随着各炼厂加大技术改造，原油加工后的重油的黏度越来越高，7#燃料油的黏度也远远小于市场上的重油，现市场上的250#重油实际为多年来市场自发形成的标准，主要划分依据为重油100摄氏度的黏度不大于250mm2/s。 

　　七、重油特性

　　稳定时效长定性好，节能效果明显燃烧稳定，雾化状态好,燃烧充分,设备积炭、油嘴结焦大幅降低，延长燃烧设备的使用寿命。燃烧产物少，有利于减少污染、优化环境。燃烧充分，减少了烟尘的形成，提高设备的热利用率，降低排烟损失。

　　八、重油检测验收方法

　　油车到达用户指定地点，取少量油样于干燥的玻璃上观察，油样色泽呈深黑色有反光，将玻璃置于10度倾斜味油样流动均匀，无阴滞，再对光观察，无密布的水，气泡，以纸引燃，无爆炸声，用密度计测量，如在允许的范围，则可视为合格，原则上，是根据其粘度划分标准，如粘度180左右的，则为180#重油。