采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

　　叉车维修如何拆卸发动机?

　　一、首先将发动机从叉车上拆除，必须在发动机完全冷却的状态下进行，否则会引起某些机件的变形。

　　1、分解发动机与主传动的联接(万向节等)。

　　2、把发动机挂在起重设备上，拧下与车架连接的螺塞螺栓。

　　3、用起重设备吊起发动机，并将发动机放置在台架上。

　　4、由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。

　　5、卸下安全棚和座椅，取下散热器盖，拆离排气管消声器。

　　6、取下脚踏板，卸下散热器、排气管及其附属装置。

　　7、拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件(软管、导管等)。

　　这样的话，叉车司机不会被侧倒的叉车压住，不会被坠落的货物砸到，也不会因为仓皇的跳车导致摔伤，大程度地减少人身伤害。 叉车防撞报警器的作用叉车事故逐年增发，轻则损毁财务，重则伤人性命，令人十分痛心。针对这一事故的频繁发生，唯创的叉车防撞报警器主要解决一个问题:叉车防撞。天灾不可躲，人祸却大避免。叉车事故之所以频繁发生，主要是因为叉车和行人之间没有一个提醒器，双方都不知道对方的存在或者存在在多远的距离或者司机发现行人的存在但此时已来不及减速停车，什么时候该减速行驶，而叉车防撞报警器能很好的解决这个问题，通过防撞系统提醒叉车司机和行人，有警示，就有防备，从而大大减少叉车事故的发生。

　　车维修如何将叉车发动机解体?

　　1、拆下气缸盖和衬垫，取下缸盖不能使用螺丝刀或其他尖锐器具，以免损伤缸盖衬垫。

　　2、从发动机上拆下离合器，在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号，如没有，应做记号，然后拆下离合器固定螺栓。

　　3、拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等。

　　4、拆卸气门。所有气门都有记号，以防止位置颠倒，气门座在缸盖上也有相应的记号。

　　6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300～400毫米，门架须后倾。7、厂内叉车载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时,非情况不得使用脚制动器。8、在进行物品装卸过程中，用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件，司机离开驾驶室。液压叉车的维修与保养液压叉车维修方法及故障原因主要有以下几点，由敝司维修师傅多年维修经验所总结，希望对大家有所帮助。液压叉车的液压系统常见的故障有起升跳动、货叉自行下降、门架自行前倾、起重量达不到额定值、起升可速度慢等。可以按以下的方法去维修。

　　根据中国工业协会工业车辆分会的数据分析显示，中国2006年已经达到22，874辆，与2005年相比较增长了近38%。该数据已表明，电动叉车将越来越受到用户的青睐，但是从总体上来看电动叉车的市场比例仅仅为21%，由此可看，电动叉车的市场空间还很大。电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有大的帮助。且相较于内燃叉车，电动车辆的低噪音，无尾气排放的优势也已得到许多用户的。另外，选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的发展使得电动叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多。这些方面来看，电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快，电动叉车市场份额也会越来越大的。