6、投资收益大化:企业可以将购买叉车的资金用于公司的核心业务从而获得更大的资金回报率。 7、企业核心竞争力专注化:把更多的投放在叉车的人力物力放置在核心产品有利于专注于核心业务的发展 8、税收优惠明了化:租赁的费用作为当期营运费用而在所得税前面列支，相当于所得税的抵扣。 随着经济的发展，物流搬运已经渗入到经济生活的方方面面，电动叉车的需求越来越大，不少企业可能出于成本考虑或由于企业规模扩大，开始将目光投向叉车出租；国内叉车市场的稳步发展和叉车出租行业的兴起，也使得叉车租赁开始进入投资者的视线，不少人开始跃跃欲试。于是，供需双方能一拍即合，叉车租赁市场也应运而生。但目前国内市场多数是两三台车的小作坊，电动叉车质量一般，服务体系不够完善，很少有形成规模的军。

　　叉车维修如何拆卸发动机?

　　一、首先将发动机从叉车上拆除，必须在发动机完全冷却的状态下进行，否则会引起某些机件的变形。

　　1、分解发动机与主传动的联接(万向节等)。

　　2、把发动机挂在起重设备上，拧下与车架连接的螺塞螺栓。

　　3、用起重设备吊起发动机，并将发动机放置在台架上。

　　4、由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。

　　5、卸下安全棚和座椅，取下散热器盖，拆离排气管消声器。

　　6、取下脚踏板，卸下散热器、排气管及其附属装置。

　　7、拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件(软管、导管等)。

　　三、关于叉车的复审:叉车特种作业人员每4年由原考核发部门复审一次，跨地区从业或跨地区流动施工单位的特种作业人员，可向从业或用工所在地的考核发单位申请复审。 四、关于叉车培训课程的内容:理论和实操 1）叉车理论培训内容:叉车概述，叉车的动力装置，叉车的传动装置，叉车的转向装置，叉车的制动装置，液压系统，叉车的工作装置，叉车的电气系统，车架与车轮，燃气叉车，叉车的驾驭技术，叉车的管理与使用技术，叉车的维修与保养，叉车故障的诊断

　　车维修如何将叉车发动机解体?

　　1、拆下气缸盖和衬垫，取下缸盖不能使用螺丝刀或其他尖锐器具，以免损伤缸盖衬垫。

　　2、从发动机上拆下离合器，在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号，如没有，应做记号，然后拆下离合器固定螺栓。

　　3、拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等。

　　4、拆卸气门。所有气门都有记号，以防止位置颠倒，气门座在缸盖上也有相应的记号。

　　这是指司机在与升降装置共同移动的操作台上操作叉车。近几年小批量多品种发展倾向在不断加强中，复杂的拣选及零星作业在不断增加，是为方便这种作业而开发的品种，需求量在不断增加。因司机是与货物共同升降，所以制造时需考虑其性。司机可在规定货架之间范围内运行操作，就所需货物取出装入，既提高了工作效率，又达到了省力化。靠在车体前方伸出的外伸支腿来车体稳定，而且货叉在左右外伸腿之间下降形式的叉车。前支腿叉车有步行式操作和乘车操作的形式。

　　第二，生产成本要高。众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本！从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，柴油叉车比重虽然在下降，电动叉车的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家，分摊到国内众多叉车生产厂家，年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是屈指可数了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说，其批量生产的低价优势毫无体现之处；量大优惠、这是再简单不过的道理了。工厂平时的日常开销、人员成本、设备损耗等也需要进一步的记入产品的出厂价当中，导致电瓶叉车的售价进一步攀升，售价低是很难实现的。