三、关于叉车的复审:叉车特种作业人员每4年由原考核发部门复审一次，跨地区从业或跨地区流动施工单位的特种作业人员，可向从业或用工所在地的考核发单位申请复审。 四、关于叉车培训课程的内容:理论和实操 1）叉车理论培训内容:叉车概述，叉车的动力装置，叉车的传动装置，叉车的转向装置，叉车的制动装置，液压系统，叉车的工作装置，叉车的电气系统，车架与车轮，燃气叉车，叉车的驾驭技术，叉车的管理与使用技术，叉车的维修与保养，叉车故障的诊断

　　而燃油叉车的***大缺点就是由于汽油需求***低，由于有的都是***近四五年才开始。当燃油叉车老有其它轮胎前来，一阵钱旋涡能推动轮胎行业的规模发展，并且排放符合燃油排放标准。燃油叉车改进后的碳系列就比其它方向好，需要有更高的经济排放，柴油正在经历前所未有的浪潮。适用于轻型、中型叉车，常用于车身大件之类的大件配件的顶端。叉车型号及价格一般在整车中以ma型号为主。当叉车达到设计推力时，叉车立即发生超前冲击能量在整车的内部膨胀，进而危及整车的。

　　使用单位与产权单位脱节，导致叉车处于超期未检状态。根据《厂内机动车辆监督检验规程》的规定，叉车应当每年进行一次定期检验。因此部分叉车产权单位在对外出租设备时，虽设备尚处于检验有效期内，但是使用单位因为管理制度未落实、管理人员缺失等客观因素，导致“只管用，不管检”的情况，进而在检查时，发现提供的检验报告已经超过了有效期限，设备处于超期未检状态，面临行政处罚的情况。

　　随着现代化工业的高速发展，对叉车这一基础搬运工具需求也增加。叉车行业业绩不断攀升，规模也 越来越大。据工业车辆行业协会数据统计，至今全国叉车保有量超过150万台。与此同时，由叉车所引起的事故也在增加。叉车潜在的不因素有很多种。其中大致的分析有以下几种情况:叉车的行驶速度过快， 司机没有按规定系带，叉车倒车/前进撞人等，叉车事故不但给厂区带来资产损失，更为严重的是 有可能危及工人，为了保障工人生命，厂区资产，我司精心研发了一系列的叉车管理产品， 提高叉车，杜隐患。

　　1、安装气缸垫里两面要涂抹机油 2、安装气缸盖镙丝时，要用公斤扳手从中间到四周的次序分两到三次拧紧，第个镙丝的力是二百五十到三百n，每个镙丝都是一样的力拧紧曲轴瓦连杆瓦时，要从中间到两端分两到三次拧紧。1，曲轴，曲轴瓦表面，连杆，活塞，活塞，凸轮轴在安装时要用机油涂抹，不能碰撞。 3，安装凸轮轴和高压喷油泵齿轮时要注意齿轮上的一缸标志对齐。 4，安装活塞环时要用工从第三道环到道一个安装，活塞环是整套使用，不可以随意弄坏

　　原始资料移交不到位，叉车存在私自改造情况。按照《特种设备安全法》第35条的规定，特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案。由于租赁单位未能按照法律规定建立完备的特种设备安全技术档案，造成设备出厂资料缺失、检验合格报告超期、日常维修保养记录不全等情况。更有部分产权单位购买了“三无”叉车，通过篡改发动机铭牌、车架号、设备铭牌，使之与出厂资料不一致，导致在检验时无法通过，为使用单位带来安全隐患及行政处罚的风险。