大部分人首次租赁叉车都有价格的困惑，心里价位大多数偏低，这可能是跟他们预期的不太一样，我不常用车，只是有货物来了，我卸载一下，我也不需要把你们的叉车留在仓库，只要我有需求，你司送车来即可。这是非常典型的只关心价格问题，又对叉车租赁价格不了解，往往会高于心里价位，进而一口回绝；而对于有需求又有长期租赁的访客来说，更加注重售后服务是否能跟的上。

　　叉车也细分市场，对于小仓库，装卸载货物时间不久的企业来说，选择买一台国产叉车，是比较合适的，但是套用买一台国货，以2000块钱心理预算来考虑，是租不到叉车的。

　　②缩短作业时间、提高作业效率，加速车船的周转。③提高仓库容积的利用率，促进多层货架和高层仓库的发展，容积利用系数可提高40％。④减少货物破损、提高作业的性、性。叉车的类型很多，且分类方法有所不同。根据货叉位置的不同可分为:①直叉式叉车。它是使用较多的叉车类型。直叉式又称为平衡重式，它的货叉装在叉车前部；由于货叉伸出在前轮轴线以外，为了平衡货物重量产生的倾覆力矩，在叉车后部装有平衡配重，以保持叉车稳定性。

　　叉车如何保养？要使叉车操作能力发挥致，就及时定期进行保养和维护，保养的主要目的是恢复叉车的正常技术状态，保持整车配件的使用性能及性，并在一定程度上延长配件的使用寿命减少油料及易损件的消耗，意外事故的发生。那么如何做好叉车的保养工作呢？在叉车的保养与维护上有许多内容，按内容来区分时，主要可以分为清洁、检查、紧固、调整和润滑等……叉车理论会用得到的叉车知识1.叉车时施作业标准中对“起车”的技术要求是什么?

　　叉车租赁市场有完善的规则，租金费用不尽相同，选择适合自己的才是最重要的

　　与其他类型的特种设备不同的是，叉车因其流动性、能够短距离行驶、操作地点不固定的特点，大大增加了在使用过程中的不确定性和逃避监管的可能性。尤其是部分规模不大、使用频次低、人员配备明显不足的使用单位，为了节约使用成本，常常采取从其他单位租赁叉车使用的方法。这些叉车短期租赁单位对于特种设备的安全管理和人员管理方面的意识存在欠缺，无法真正落实特种设备使用主体责任，也为我们检查人员在开展特种设备现场检查时造成了一定困难。

　　1、电动叉车的工作时间短和充电时间长影响，一般不胜任在多班制的工作(当然可以考虑采用2～4个电瓶组来解决问题);电瓶叉车只能使用于工况好的路面;加速性和启动性明显差于内燃发动机;为关键的是客户的现场为了避免电池组爆炸，还需要一个环境良好的充放电场地，并且需要定期补水，否则电池组寿命大为降低。如此比较其使用的限制，综合性价比在某些场合并不比液化气(液化石油气)叉车为高。但如果用户不考虑充电的时间效率并且用户现场工况好，则电动叉车是个首选。

　　叉车上路管理已迫在眉睫作为厂内的特种设备车辆，国家明令禁止叉车上路作业及行驶。但在我国，仅叉车个体出租户大概有3万多家，保守估计车辆约15万台车，这15万台叉车基本都是有上路作业或者到附近作业而产生上路的需求，并且呈现连年上涨的趋势。所以近几年来，叉车上路导致的交通事故越来越多，且由于个体户对叉车及员工管理不善，潜在的交通隐患也越来越突出。由于叉车不属于机动车辆，导致交通事故发生时，处罚无法可依，受害者往往不能得到及时有效的经济赔偿。这种现实情境又急需国家层面能够相关的法律法规来规范叉车的上路行驶及事故发生时的依法惩处等。