越野叉车一般由发动机、底盘、工作装置和电气设备四大部分组成。 ①静液压传动效率高，工况区范围广，可节约资源，并简化了散热、降温等辅助设施的结构。 ②利用变量泵和变量马达组合形式的闭式回路，实现了自动无级调节，且柴油机功率保持相对恒定，功率利用率高，整机运转经济性好。 ③利用双DA控制变量系统，在复合作业工况下，柴油机转速降低，但液压系统压力保持不变，从而使牵引力不下降。 ④在大程度上实现了整机总体参数优化，使其能提供大生产率和高经济效益。

　　而且叉车本身具有操作简单灵活方便的特点，叉车变成一台小型吊车之后， 这项移动灵活操作简单的特性依然不变，而却具有了另一项新的吊车的功能，让人惊奇的是在一些空间狭小道路狭窄的地方操作叉车吊车往往更具有明显的优势，一些中小型吊车进不去的空间或者说进去的空间 但是不能打开吊车支腿这样的一些地方， 往往叉车吊车就能够大显身手实现自己的价值在经济方面来一台小型的叉车吊车比起小型的汽车吊车来说价格便宜了很多，在一些非必要使用吊车或者说长期使用吊车工作的场合，一台叉车吊车能够如果实现平常工作 ，所需要的吊装抬高能力的话 ，那么算起来就会经济很多 ，因为省钱了很多嘛。

　　车托盘是在各行各业都应用较为广泛的塑料托盘。它有多种类型可供选择，例如九脚型 、田字型、川字型、双面型等，并且均可加置钢管、四面进叉，使用起来十分方便高效。

　　第四，售后维修成本。如果一台柴油叉车年的保修费用需要1500的话，那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟随便烧掉一个零部件都是成百上千的。不过随着国家对要求不断，未来柴油叉车市场需求量会逐渐减少，相反具有特点的电动叉车市场需求量会逐年攀升。短期内虽然它的价格比较昂贵，但是由于维修成本低于柴油叉车，而且维护保养周期是柴油叉车的两到三倍，保养所需时间也比柴油叉车的少很多，可以大大节省保养劳动力成本，有效缩短了叉车停机时间，有利于提高叉车的工作效率，提高经济效益，因此从整体而言，电动叉车更经济。

　　叉车塑料托盘在仓储运输、货物周转等方面具备着不可忽略的优势，比如装卸一辆车的货物，如果单靠人力搬运，至少需要花费5至6个小时的时间完成，而叉车托盘只需要1个人花费1个小时即可完成，有效的节省了人力成本和时间成本，提高了工作效率。另外叉车托盘还可以运用于高层货架，节省了大量的空间，提高了存储率。

　　越野叉车比传统叉车道路通过性强，能平稳的通过沙石泥泞路段。经过现在的技术改进，一台叉车可替代普通叉车，装载机，和叉木机等，实现了一机多用，花一台叉车的钱体验更多功能。

　　第七个 农村建设当中的工作 有的农村道路狭窄，现在也是虽然全国大部分地区农村里都是水泥路，但是道路一般情况下都是狭窄，这种情况下大型的吊车包括中小型的吊车都不一定能进的去，那需要高空作业的时候怎么办呢？这时候咱们的叉车吊车就有了用武之地，因为叉车原本的身材就比较小，再加上一个吊臂，这种小身材就可以轻而易举的进入农村那种狭窄的道路上完成工作。第八个是工地上料 一般的农村盖房子或者小型的工地这样的地方用一个叉车吊车就很合适，叉车加上吊臂之后比吊车灵活，还比吊车省钱。随干随走能不停的频繁的移动。不像吊车一样打开支腿只能在一个点工作。