两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，主要的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天，叉车老司机就帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。 首先，零配件采购成本高。柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。国产柴油叉车的发动机基本都是国内490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，价格并不高，而变速箱等零部件也都是国内厂商配套。发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱；而电瓶叉车的控制器则基本都是的，价格动辄上万，加上电动叉车双电机结构（驱动电机和液压电机），光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成；然后就是蓄电池:国产80V500A的电瓶一般价格都要1.6-2万左右，加上控制器的成本，光这电瓶和控制成本就要在三四万了；再加上电动叉车的线路板，比柴油叉车的价格也高很多；所以电瓶叉车的配件成本比柴油叉车高出四五万那是再正常不过的了。

　　展望未来，公司将面临更多新的挑战和机遇。公司及全体员工将继续发扬“思路决定未来，细节决定成败”的企业精神，不断学习新的技术，添置新的设备。为客户提供更安全快捷的服务。

　　第四个，道路救援 一般是小型车掉入坑内或是路边之后使用叉车飞臂吊来进行救援，这样的话一般的叉车是做不到这样的，但是咱们的叉车加上吊臂之后是胜任，而且没有问题。第五个，是安装广广告牌 一些小型的广告牌的安装就可以用叉车吊来安装，省时省力而且省人工还省钱。第六个，就是钢结构 一般钢结构的工作场地狭小，吊车都是进不去的，使用叉车吊臂来进行h型钢结构的安装就可以，包括厂房内的行车都可以用叉车飞臂吊来安装

　　叉车作业时，仅依托驾驶员的操作就可以使货品的装卸、堆垛、转移等作业进程机械化，而无需装卸工人的辅佐劳作，这不光确保了安 全生产，并且占用的劳作力大大削减，劳作强度大大下降，作业效率大大提高，经济效益十分明显。

　　叉车作业，可使货品的堆垛高度大大添加（可达4~5m）。因此，船舱、车厢、库房的空间位置得到充分利用（利用系数可提高30%~50%）。

　　(替换的电池是相同的型号)1)充电应在通风良好的地方，打开上盖或将电池从叉车中取出。2)决不允许将电池暴露给明火，形成的爆炸气体可能引起火灾。3)决不能做临时接线或错误接线。4)接线端张紧不得剥落，电缆缘。5)电池要保持清洁、干燥，用抗静电布去尘。6)不能在电池上放置工具或其它金属物体。7)充电期间电解液的温度不得超过45℃。8)充电结束要检查电解液液面，应高出隔板15mm，正常情况下，一般一个星期补注一次蒸馏水。

　　(3)、改善发动机的工作状况。由于液化气 的主要成份是丙烷，其抗爆性能好，辛烷值达到120以上，不易发生爆震现象，能明显降低发动机的噪声，同时由于燃烧充分并不结碳从而大大延长发动机的大修时间，可节约维修资金50—80%。(4)、降低燃料成本、以今日的油价计算，大约每日节约柴油成本的1/2，并且随着国家的燃油税的逐年加码，经济效益是十分显而易见的。(5)、有着的性。由于液化汽的着火点比汽油高，汽化潜热大，具有自我冷却作用，因此大大增加了它的性。钢瓶经过了物理试验、水压试验、爆破试验、冲击试验、坠落试验、火烧试验、枪击试验、渗透试验、运行试验，且装有防爆装置，可以确保.