电动叉车为什么要比内燃叉车贵呢？首先，零配件采购成本高。柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。电动叉车比柴油叉车仅在前期采购成本投入高，后期使用成本和维护成本低，总的来说电动叉车比柴油叉车整体成本要低30%。昊航电动叉车整车结构简洁、紧凑、性能的无刷行走电机、免维修，优化门架结构，使操作者的视野更加开阔，作业效率及得以提高。1.5吨平衡重电动叉车

　　叉车并入机动车管理有着天然的基础

　　叉车与机动车在管理上非常相似，叉车需要登记上牌，叉车驾驶员需要持操作证上岗，且叉车也有每年定期年检等，其在管理上和机动车的相似性，使其纳入到机动车管理有着非常天然的基础。未来如果能对叉车也并入机动车，驾驶员违规要扣分罚款等，对于规范叉车管理，叉车事故做到有法可依无疑是最好的。

　　3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物;4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速;5、装物行驶应把货物放低，门架后倾;6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业;7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙;

　　未来叉车的管理将会更加规范

　　截至发稿前，这项提案并没有最新进展。除了上述的经济效益，叉车并入机动车，通过罚款扣分等举措，也将更好的规范城市叉车的停放，提高城市的市容市貌。对于叉车司机的扣分管理，也将更好的规范叉车司机的驾驶，提高其安全意识，降低叉车上路交通事故率，这无疑是一条非常实用提案，希望能早日落实。

　　物流业的快速发展使得货物更快到达成为可能。因此，传统的人工运输早已不能满足需求。大多数企业已经开始使用机械化。毕竟，这可以提高运输效率。一些小企业考虑成本，没有购买叉车的预算。每次他们做作业时，他们都会找到叉车租赁服务来解决问题。叉车事实上，许多企业现在也这样做。接下来，他们会向你解释一些关于租赁服务需要注意的事情。

　　维修方法:操纵杆置中位和更换微动开关。液压油箱油量不足 ,升降不到位维修方法:先加油，后检查哪里有漏油的地方然后维修更换。液压油滤芯滤网堵塞维修方法:清洗或更换行车电机有工作，但是车子不走维修方法:拆开检查驱动齿轮箱看看里面哪些齿轮坏了更换的即可。驱动电机有电到，但是电机不转车子走不了维修方法:检查驱动电机是否烧坏，碳刷是否磨损，然后再顶起车子看看是否车子轮子有发卡的现象。驱动电机没有电到，车子没反应

　　步行式操作是以步行托车为基础开发的车型，所以操作为简便，转弯半径也小，所以可进行近距离狭窄场所的装卸搬运作业。并且因重量轻，可移动到电梯上作业，适合楼梯上地面强度受限制的场所使用，乘坐式前支腿叉车在美国市场使用较普遍。相当于车体前方伸出的外支腿的货叉，靠此货叉保持车的稳定，并且升降货叉是落在外支腿的货叉上的这种形式的叉车。步行操作的水平搬运机能，靠下方货叉，升降装卸搬运机能靠上方货叉，两者可同时进行。