叉车的性设计，应能够全面驾驶员、货物以及叉车本身的。高品质的叉车往往在设计方面考虑到每个细节、每个可能性。人机工程学是一门广泛应用于产品设计是改善操作环境的科学，目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段，大限度提高生产效率。在叉车设计上，人机工程学体现在方方面面:①降低驾驶员操作时的疲劳度:的设计能减少驾驶员的操作动作，使操作更省力；②舒适性:人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；

　　展望未来，公司将面临更多新的挑战和机遇。公司及全体员工将继续发扬“思路决定未来，细节决定成败”的企业精神，不断学习新的技术，添置新的设备。为客户提供更安全快捷的服务。

　　要对以上几个方面的影响综合评估后，选择合理的方案。目前国内市场的叉车品牌，从国产到有几十家。国产品牌:合力、杭州、大连、巨、湖南叉车、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、上力重工、玉柴叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。品牌:林德(德国)、海斯特(美国)、丰田(日本)、永恒力(德国)、BT(瑞典)、小松(日本)、TCM(日本)、力至优(日本)、尼桑(日本)、现代(韩国)、斗山大宇(韩国)、皇冠(美国)、OM(意大利)、OPK (日本)、日产(日本)、三菱(日本)等。

　　叉车作业时，仅依托驾驶员的操作就可以使货品的装卸、堆垛、转移等作业进程机械化，而无需装卸工人的辅佐劳作，这不光确保了安 全生产，并且占用的劳作力大大削减，劳作强度大大下降，作业效率大大提高，经济效益十分明显。

　　叉车作业，可使货品的堆垛高度大大添加（可达4~5m）。因此，船舱、车厢、库房的空间位置得到充分利用（利用系数可提高30%~50%）。

　　越野叉车主要用于城镇建筑工地、管道敷设、油田开发，山地林区等野外工程，以及码头货场集装箱的装卸工作、战时也用于部队随军装卸搬运军用物资。 越野叉车的工作装置结构行式和平衡重叉车类相同，区别在于具有截然不同的底盘结构。靠性。牌:中首重工型号:935动力装置:内燃叉车传动方式:机械传动作业方式:低起升车车轮型式:充气轮胎用途:多属具叉车控制方式:坐驾式支点数:四支点叉车额定起重量:3.5t大起升高度:3mm载荷中心距:2500mm前移距离:150mm货叉长度:1220mm小离地间隙:250mm门架或货叉倾角:15°满载行驶速度:30km/h满载起升速度:10m/min满载下降速度:12m/min满载爬坡度:30%小转弯半径:4200mm轴距及轮距:1350mm直角通道小宽度:2000mm堆垛通道小宽

　　可以携带着各种树苗进行短距离的频繁地来回移动。这是一般的汽车吊车所不能拥有的功能。在树苗要栽的行距之间进行短距离的频繁地移动，叉车加上吊臂之后可以这么做，但是吊车就麻烦的多----收支腿然后，移动，然后再打开支腿再吊装，这样麻烦的多而且工作效率也不高，叉车装上吊臂之后频繁的短距离移动比汽车吊车的效率要高的多的多。第三个，就是安装路灯类的工作 叉车加上吊臂之后可进行路灯的安装， 如果再加上吊篮还可以进行路灯的维修比之笨重的汽车吊来说方便的多