维修方法:先从电源开始检查，到保险，主接触器，控制器，加速器，换向行车接触器，旁路接触器，再生接触器，电流传感器，模块，二管，模块板等等，检查是哪里烧坏了，更换新件即可。叉车启动不了，显示屏没反应维修方法:检查电源，锁匙开关，主接触器是否都有电，然后再到检查主板闪灯是否正常，再到开机板，显示屏。检查是否有烧坏，更换新件即可。检查液压是否正常工作维修方法:如果液压不正常工作检查:模块，模块板，主板，液压电机，液压开关，液压齿轮泵等，有烧坏或磨损的更换新件即可。

　　1、叉车轮胎:定期检查叉车轮胎是否存在刮痕、漏气、磨损等情况，存在这些问题要及时进行修补或者更换轮胎。2、机油滤清器:为叉车进行更换润滑油的同时还要更换机油滤清器，机油滤清器主要是为了杂物进入机油之中，机油滤清器在工作180-200小时之后，要及时进行清洗。3、空气滤清器:空气滤清器主要是空气中的灰尘和其他杂质进入发动机之中，影响工作，定期清理空气滤清器，保持干净。4、离合器片:在叉车的行驶过程中，不得使用离合器片，也不能将脚放在离合器片上，发生半联动现象，以免影响转矩传递，加剧离合器片的磨损和损坏。

　　叉车广泛应用于交通枢纽、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，几乎是多有车间必不可少的运输工具，简单方便的同时，安全事故却也频频发生。近年来，全球叉车事故率直线攀升，每天都存在着大量因为视线挡住，视觉盲区导致剐蹭、碰撞、碾压、撞车等事故发生，造成产线停工、大量赔偿、领导追责等严重后果。

　　虽然近几年国家开始出台相应的政策法律，但是叉车事故并没有明显减少，经过叉车事故原因统计分析，有大多数叉车事故是可以避免的，那么叉车事故发生的深层原因是什么呢？

　　②侧式叉车:它的货叉装在叉车一侧。 叉车根据其动力装置的不同可分为:①电瓶（蓄电池）叉车。②内燃叉车。内燃叉车的发动机又分为汽油机和柴油机（一般起重量在5t以上）两种。内燃叉车的传动方式分为机械传动、液力传动和全液压传动三种。叉车的使用特点有如下几点:①在起升车辆中叉车的机动性和牵引性能好、充气轮胎的内燃叉车可在室内外作业，电瓶叉车则适合在室内作业。②叉车常用起升高度在2～4m之间，有的起升高度可达到8m，叉车方便在车站、码头装卸物资，也有在工地和企业的车间内外搬运机件。

　　随着作业条件的不断改善，带有司机室（装有电热风、电热灯等取暖装置）的叉车需求在不断增加，有关使用温度等的等级划分，依厂家而有若干不同，所以有关详细情况，好向销售部门或厂家询问。、根据机能分类和选择方法平衡重式叉车是指在车体前方装有升降货物用门架，车体后方设有配重的叉车。这种车又分内燃式和电瓶式。电瓶式又分四轮和三轮，内燃机式与电瓶式相比较，全长轮轴距都大，行走稳定性高，但转弯半径大， 对通道宽度有限的场所使用是不合适的。

　　叉车事故频发生的原因剖析:

　　一、叉车驾驶员疲劳驾驶、分心、驾驶技术等问题；

　　二、工厂未对叉车驾驶员进行专业培训，叉车管理出现漏洞，未定期对叉车进行保养维修，工况拥挤、杂乱，工作场所地面环境差；

　　三、叉车超速、急转弯、倒车、路口拐角/出入门口等视觉盲区等等。

　　总结上述原因，大致可归为几类:司机自身素质，厂区对于叉车管理漏洞，无法避免的客观因素。与道路交通事故一样，由于主观因素的存在，无法百分之百杜绝事故发生，但是我们可以最大限度避免、防止事故发生。

　　超速、倒车、拐角、转弯等等均是由于车速过快或者视觉死角无法避免，导致与其他货架、物品、人员发生碰撞事故。针对这类问题，我们可以利用叉车测距防撞系统，无线感应，精准测距预警技术来做到警示与限速。

　　叉车测距防撞系统应用场景一:人车防撞

　　叉车与人员之间超过安全距离，车辆与人员将同时发出报警，叉车报警器语音报警的同时测距标签声光报警提醒，最大限度减少安全事故的发生。

　　叉车安装测距基站及其声光报警设备，人员佩戴测距标签，人员与叉车低于设定的安全距离时，叉车报警器和标签同时报警。

　　叉车测距防撞系统应用场景三:转角防撞

　　转角处安装测距基站及报警器 ，人员佩戴测距标签，叉车安装测距基站，当叉车或者人员靠近转角时开始声光报警。