6.转向沉重或卡住的原因是什么?答:（1）转向器销杆弯曲,蜗杆与滚轮啮合困难.（2）转向节销轴承缺油.（3）转向器蜗杆轴承缺油.（4）转向节销轴承损坏.（5）纵横拉杆弯曲.7.叉车司机离车时应做好哪些工作?答:司机下车时应取下电锁钥匙,切断电源,将各操作手柄置于零位,货叉降到点,门架前倾；用手制动将叉车刹住.8.安设防护信号的方法是什么?答:装卸作业前安带有脱轨器的防护信号,由作业工组按下列规定防护:

　　因此，一些比较危险地地方，对的要求的高，比如说粉尘很多的工厂，加油站。气站。或者说是一些对电子干扰很敏感的电子厂的车间里，就采用防爆叉车而不能使用普通的内燃叉车或电动叉车。一、电动叉车操作声响异常1、电动叉车各紧固件螺丝松动，车体导轮和滚轮磨损严重，空隙过大；2、链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、下卡钉与叉架横梁空隙过大；3、查看导轮、滚轮与门架的冲突翻滚空隙是不是过大。货叉与叉架横梁间的合作空隙是不是过大，这些因素都会致使电动叉车在使用时发生声响异常；

　　液化气叉车:

　　(1)、排放好。即便是最简单的开环系统，叉车也大大减少了废气排放，使用液化气与汽油相比，其排放的CO要减少80%,HC要减少75%,NOx也有明显下降，对环境保护起到了积极的作用。

　　(2)、有利于改善发动机的润滑状况。使用液化气作燃料，由于进入发动机的混合气为干式混合

　　气，故不会出现使用汽油时那种汽油雾化不佳，并且因燃烧时极少积碳,润滑状态好可延长发动机的使用寿命一倍以上，同时也使机油的使用时间延长，降低发动机的维护费用。

　　(3)、改善发动机的工作状况。由于液化气 的主要成份是丙烷，其抗爆性能极好，辛烷值达到120以上，不易发生爆震现象，能明显降低发动机的噪声，同时由于燃烧充分并不结碳从而大大延长发动机的大修时间，可节约维修资金50—80%。

　　(4)、降低燃料成本、以今日的油价计算，大约每日节约柴油成本的1/2，并且随着国家的燃油税政策的逐年加码，经济效益是十分显而易见的。

　　(5)、有着可靠的安全性。由于液化汽的着火点比汽油高，汽化潜热大，具有自我冷却作用，因此大大增加了它的安全性。钢瓶经过了物理试验、水压试验、爆破试验、冲击试验、坠落试验、火烧试验、枪击试验、渗透试验、运行试验，且装有防爆装置，可以确保安全.

　　(6)、对于双燃料叉车由于备用两种燃料，使该型叉车的工作时间提高一倍左右。有利于客户的多班工作制。

　　叉车刹车片多久换一次？可以参考以下三个方法: 方法1:看厚度，一个新的叉车刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。垒宝记叉车维修工程师建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5-0.7cm)左右时，应当及时更换了。当然前轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎拆出刹车轮毂后才能检查现看。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘薄更换的限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则要进行更换。

　　以柴油为动力来源的内燃叉车是叉车市场的传统霸主，动力方面比电动叉车强劲些。但如果考虑到尾气排放、噪音等问题，还是选择电动叉车比较好。而在制造成本方面，同等吨位的电动叉车会比内燃叉车价格高一些。选择电动叉车还是内燃叉车好，关键还是看作业工况以及购买成本。选择多大吨位的叉车？单垛货物的重量、单次搬运的托盘数量决定了选用叉车的载重能力。除此之外，还要根据作业区的日吞吐量，确定所选叉车的搬运能力和叉车的数量。一般来说，码头和集装箱作业、煤矿、航空、重型机械、石化燃气能源、钢铁冶炼等货物较重行业选用大吨位的叉车多。石材、物流、车间等室内搬运较轻货物行业则多用3-3.5吨小吨位叉车。

　　1、 越野叉车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。

　　2、 越野叉车门架采用加宽设计，使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架提高了工作效率和工作的性。越野车工况恶劣、冲击大，为此我们将门架进行了强化设计，从而更可靠。

　　3、 离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，后车架上设有操纵装置和驱动后桥。后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，前车架与后车架通过铰接装置连接，之间安装有转向油缸。四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。

　　4、 越野叉车针对野外泥泞工况，配备带差速锁变速箱，当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后，驱动桥左右半轴连成刚体，实现100自锁，实现驱动轮扭矩再分配，从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自锁功能解锁，实现正常行驶。 越野叉车造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,限度满足驾驶人员个性化要求. 越野叉车对于轮胎的设计要求很高。胎面基部胶的加强，则是为了提供额外保护，防止碰撞和戳穿轮胎；超宽的侧壁，不仅提高了轮胎的耐久性，更提供了优异的耐冲性能。

　　5、 发动机越野叉车动力装置的作用是供给叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力，

　　6、 越野叉车宽视野门架,驾驶员具有广宽的视角,故本叉车十分适合在野外,户外进行货物装卸,堆垛和短途运输作业。