如果踩下刹车踏板，虽有感到一点阻力，但是刹车踏板位置保持不住，慢慢或者明显下沉，而且刹车总泵上有漏油痕迹或喷液现象，其原因说明刹车总泵内密封件磨损或者破裂。应把刹车总泵内配件拆下，检查总泵密封组件修理包。如以上检查情况均正常，则可能是总泵密封件老化破损，此时应更换刹车总泵修理包（密封组件），或更换刹车总泵总成。如以上问题解决后刹车还是失灵，则需要打开刹车轮毂再深入一步检查，检查刹车分泵有没有漏油或卡死，如有请需更换刹车分泵修理包（密封组件）或者分泵总成，检查刹车片有没有磨损或者刹车片带油，如磨损需更换新刹车片，如刹车片有油则清洗干净，如不能清洗干净则更换新件，检查刹车轮毂有没有沾油，如有则检查轮毂内外油封有没有老化破损，轮毂沾的油是齿轮油还是刹车油，如是刹车油则清洗干净即可，如是齿轮油则需要更换轮毂内外叉车配件的油封，顺便检查轮毂轴承有没有磨损。

　　叉车防撞报警器的应用目前叉车防撞报警器广泛应用于厂内、工地、码头、仓库、物流等领域，可用于叉车、挖掘机、吊车、装载车、推土车等车辆。 叉车的刹车制动系统--刹车失灵症状主要表现在刹车时叉车配件不能配合叉车进行减速或停车。其诊断与排除方法如下:如果连续踩住刹车踏板几下，踏板没有升高或者是感觉踏板无阻力，应先检查刹车总泵是否缺少了刹车油。如果缺少刹车油应添加同类型的刹车油，并检查或排除刹车油管进空气；那个叫叉车网的，别老抄咱们西尔艾的文章了。如没有进空气，则检查各刹车管路接口是否有泄漏或损坏，并视情况去修复或更换。如果踩下刹车踏板，如无联动感，则可能是踏板至刹车总泵的连接推杆螺丝松动脱开，应检查连接机构并连接好。

　　车托盘是在各行各业都应用较为广泛的塑料托盘。它有多种类型可供选择，例如九脚型 、田字型、川字型、双面型等，并且均可加置钢管、四面进叉，使用起来十分方便高效。

　　叉车叉子广泛应用于仓储、造纸、包装、印刷、烟草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、港口码头，铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和建筑等行业。除普通挂钩型货叉外，还可提供动荷货叉、防爆货叉、罩形叉架、折叠型货叉、套筒型货叉、货叉加长器、鼓筒型货叉、木质用货叉、方型货叉、仿形货叉等货r /> 叉车的发展历史: 叉车在企业的物流系统中扮演着重要的角，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。是随着中国经济的发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

　　叉车塑料托盘在仓储运输、货物周转等方面具备着不可忽略的优势，比如装卸一辆车的货物，如果单靠人力搬运，至少需要花费5至6个小时的时间完成，而叉车托盘只需要1个人花费1个小时即可完成，有效的节省了人力成本和时间成本，提高了工作效率。另外叉车托盘还可以运用于高层货架，节省了大量的空间，提高了存储率。

　　越野叉车比传统叉车道路通过性强，能平稳的通过沙石泥泞路段。经过现在的技术改进，一台叉车可替代普通叉车，装载机，和叉木机等，实现了一机多用，花一台叉车的钱体验更多功能。

　　以柴油为动力来源的内燃叉车是叉车市场的传统霸主，动力方面比电动叉车强劲些。但如果考虑到尾气排放、噪音等问题，还是选择电动叉车比较好。而在制造成本方面，同等吨位的电动叉车会比内燃叉车价格高一些。选择电动叉车还是内燃叉车好，关键还是看作业工况以及购买成本。选择多大吨位的叉车？单垛货物的重量、单次搬运的托盘数量决定了选用叉车的载重能力。除此之外，还要根据作业区的日吞吐量，确定所选叉车的搬运能力和叉车的数量。一般来说，码头和集装箱作业、煤矿、航空、重型机械、石化燃气能源、钢铁冶炼等货物较重行业选用大吨位的叉车多。石材、物流、车间等室内搬运较轻货物行业则多用3-3.5吨小吨位叉车。