大部分人首次租赁叉车都有价格的困惑，心里价位大多数偏低，这可能是跟他们预期的不太一样，我不常用车，只是有货物来了，我卸载一下，我也不需要把你们的叉车留在仓库，只要我有需求，你司送车来即可。这是非常典型的只关心价格问题，又对叉车租赁价格不了解，往往会高于心里价位，进而一口回绝；而对于有需求又有长期租赁的访客来说，更加注重售后服务是否能跟的上。

　　叉车也细分市场，对于小仓库，装卸载货物时间不久的企业来说，选择买一台国产叉车，是比较合适的，但是套用买一台国货，以2000块钱心理预算来考虑，是租不到叉车的。

　　叉车防撞报警器的使用将主机安装在叉车上，设定危险距离范围，给进入叉车工作区域内的人员佩戴上测距标签，当佩戴标签的工作人员靠近作业车辆的危险作业半径内时,无线测距防撞报警系统会发出声光报警,提示危险作业车辆司机周围有人靠近,请注意。防撞系统有3级提示，在危险范围内即可触动报警器，发出声光警示，越靠近警示频率越快，不仅提示叉车司机减速行驶，同时也提醒靠近人员尽快远离危险区域，若司机置若罔闻，当叉车行驶速度达到限速预设值时会自动限速。

　　这样的话，叉车司机不会被侧倒的叉车压住，不会被坠落的货物砸到，也不会因为仓皇的跳车导致摔伤，大程度地减少人身伤害。 叉车防撞报警器的作用叉车事故逐年增发，轻则损毁财务，重则伤人性命，令人十分痛心。针对这一事故的频繁发生，唯创的叉车防撞报警器主要解决一个问题:叉车防撞。天灾不可躲，人祸却大避免。叉车事故之所以频繁发生，主要是因为叉车和行人之间没有一个提醒器，双方都不知道对方的存在或者存在在多远的距离或者司机发现行人的存在但此时已来不及减速停车，什么时候该减速行驶，而叉车防撞报警器能很好的解决这个问题，通过防撞系统提醒叉车司机和行人，有警示，就有防备，从而大大减少叉车事故的发生。

　　叉车租赁市场有完善的规则，租金费用不尽相同，选择适合自己的才是最重要的

　　与其他类型的特种设备不同的是，叉车因其流动性、能够短距离行驶、操作地点不固定的特点，大大增加了在使用过程中的不确定性和逃避监管的可能性。尤其是部分规模不大、使用频次低、人员配备明显不足的使用单位，为了节约使用成本，常常采取从其他单位租赁叉车使用的方法。这些叉车短期租赁单位对于特种设备的安全管理和人员管理方面的意识存在欠缺，无法真正落实特种设备使用主体责任，也为我们检查人员在开展特种设备现场检查时造成了一定困难。

　　四是要督促租赁单位加强内部管理和培训，明确叉车日常使用要求及注意事项，要求使用租赁设备、对外租赁设备达到5台及以上的单位制定对应的叉车管理手册，各使用单位的管理人员应由单位实际生产负责人出任并在取得特种设备叉车管理员后持上岗。叉车作业人员应实行定岗制要求，由使用单位出具聘用任命书，一台叉车对应一个作业人员，由该作业人员对叉车操作、日常维修保养、定点停放位置、叉车钥匙管理、设备定期检验合格标志及使用登记标志的张贴和更换等工作负责并做好相应的记录。各使用单位定期对作业人员采取集中培训，宣贯使用和维保知识。要与管理人员、作业人员签订书，明确各自主体责任。对于因工作变动导致叉车无人操作管理的情况，由管理人员统一管理钥匙及设备，做好人员交接后，应重新任命作业人员，确保人员到岗到职，将操作风险降到。

　　从仓内作业场景看，无人叉车替代人工叉车的刚需场景有两个:1、装卸货车场景，货车分为货厢式、双飞翼、平板式，外月台，工作环境分为外月台、工厂内、纯室外堆场；2、密集存储场景，包括:驶入式货架、横梁式高货架、窄通道货架、双深度货架、穿梭式货架以及堆叠式货架等。其中，室内密集仓储场景随着自动化集成程度的加深，无人化条件趋于成熟，也是目前无人叉车投放的主要场景。不过，从传统的叉车到无人叉车的过渡还处于早期阶段。2019年出货的叉车中只有0.3%是自动化的。Interact Analysis预测，到2023年，这一比例将增加到5%，这意味着当年将有75,000辆无人叉车出货，产生超过50亿美元的收入。但是，通过取代较旧的手动技术而发展起来的无人叉车，本身可以通过更新的方法（由自动托盘搬运车来代替）来代替。