3、起升可速度慢，现象货叉起升时，速度太慢。故障原因:齿轮泵供油量不；阀失灵；起升液压缸磨损严重，使阀芯与阀体间配合间隙太大；系统中有空气；系统有漏油处。维修方法:首先检查各接头、各密封元件垫及结构内部有无漏油处，如有，则要更换；给系统放气，如果仍然不能排除，则要拆出检查下起升液压缸、齿轮泵及阀的工作情况，达不到技术要求则应该修配或更换。4、起重量达不到额定值。现象，起升重量低，达不到额定值。出现这种故障的原因是齿轮泵损坏或漏油；阀压力过低；油管或起升液压缸漏油；起升液压缸变形或损坏；油箱缺油。维修方法:首先检查液压油箱是否缺油；检查各元件有无漏油处，查明原因后给予排除；要查看起升液压缸是否有变形；检查、调整阀压力大小。

　　未来叉车的管理将会更加规范截至发稿前，这项提案并没有进展。除了上述的经济效益，叉车并入机动车，通过罚款扣分等举措，也将的规范城市叉车的停放，提高城市的市容市貌。对于叉车司机的扣分管理，也将的规范叉车司机的驾驶，提高其意识，降低叉车上路交通事故率，这无疑是一条实用提案，希望能早日落实。 物流业的发展使得货物更快到达成为可能。因此，传统的人工运输早已不能满足需求。大多数企业已经开始使用机械化。毕竟，这可以提高运输效率。一些小企业考虑成本，没有购买叉车的预算。每次他们做作业时，他们都会找到叉车租赁服务来解决问题。叉车事实上，许多企业现在也这样做。接下来，他们会向你解释一些关于租赁服务需要注意的事情。

　　叉车广泛应用于交通枢纽、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，几乎是多有车间必不可少的运输工具，简单方便的同时，安全事故却也频频发生。近年来，全球叉车事故率直线攀升，每天都存在着大量因为视线挡住，视觉盲区导致剐蹭、碰撞、碾压、撞车等事故发生，造成产线停工、大量赔偿、领导追责等严重后果。

　　虽然近几年国家开始出台相应的政策法律，但是叉车事故并没有明显减少，经过叉车事故原因统计分析，有大多数叉车事故是可以避免的，那么叉车事故发生的深层原因是什么呢？

　　工业门高度、是否需要进箱或在2层楼面操作等，这些决定了叉车的门架尺寸。进箱作业的车辆通常为轻巧便捷的托盘车。电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。 电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是:电池好不要横放!因为，电池的内部一般是22~28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电板暴露在空气中，这对电池的板不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。

　　越野叉车工作后应注意下列事项: 1、将越野叉车驶离工作现场，将机械停放在平坦的地带。2、松下铲斗，并用方木垫上。lL清除斗内泥土及砂石。3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。4、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。 5、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。6、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。中首重工7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。

　　叉车事故频发生的原因剖析:

　　一、叉车驾驶员疲劳驾驶、分心、驾驶技术等问题；

　　二、工厂未对叉车驾驶员进行专业培训，叉车管理出现漏洞，未定期对叉车进行保养维修，工况拥挤、杂乱，工作场所地面环境差；

　　三、叉车超速、急转弯、倒车、路口拐角/出入门口等视觉盲区等等。

　　总结上述原因，大致可归为几类:司机自身素质，厂区对于叉车管理漏洞，无法避免的客观因素。与道路交通事故一样，由于主观因素的存在，无法百分之百杜绝事故发生，但是我们可以最大限度避免、防止事故发生。

　　超速、倒车、拐角、转弯等等均是由于车速过快或者视觉死角无法避免，导致与其他货架、物品、人员发生碰撞事故。针对这类问题，我们可以利用叉车测距防撞系统，无线感应，精准测距预警技术来做到警示与限速。

　　叉车测距防撞系统应用场景一:人车防撞

　　叉车与人员之间超过安全距离，车辆与人员将同时发出报警，叉车报警器语音报警的同时测距标签声光报警提醒，最大限度减少安全事故的发生。

　　叉车安装测距基站及其声光报警设备，人员佩戴测距标签，人员与叉车低于设定的安全距离时，叉车报警器和标签同时报警。

　　叉车测距防撞系统应用场景三:转角防撞

　　转角处安装测距基站及报警器 ，人员佩戴测距标签，叉车安装测距基站，当叉车或者人员靠近转角时开始声光报警。