3、西格里德(Seegrid)是无人叉车相对于人工操作车辆的主要优点之一。在2019年9月，无人叉车和牵引车的供应商Seegrid宣布其产品实现了现场生产作业200万英里零人员事故。无人叉车的特性和消除人为错误是采用该技术的主要推动力–美国职业与健康管理(OSHA)报告称，2018年与人工操作叉车相关的严重事故有40,000起，平均每周1起死亡事故。这个主要的推动力帮助Seegrid在2019年实现了创纪录的增长率，并将其员工人数增加了35%。

　　叉车叉子广泛应用于仓储、造纸、包装、印刷、烟草、家电、酒和饮料、毛棉纺织、港口码头，铁路、汽车制造、钢铁冶炼、化工和建筑等行业。除普通挂钩型货叉外，还可提供动荷货叉、防爆货叉、罩形叉架、折叠型货叉、套筒型货叉、货叉加长器、鼓筒型货叉、木质用货叉、方型货叉、仿形货叉等货r /> 叉车的发展历史: 叉车在企业的物流系统中扮演着重要的角，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。是随着中国经济的发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

　　使用单位与产权单位脱节，导致叉车处于超期未检状态。根据《厂内机动车辆监督检验规程》的规定，叉车应当每年进行一次定期检验。因此部分叉车产权单位在对外出租设备时，虽设备尚处于检验有效期内，但是使用单位因为管理制度未落实、管理人员缺失等客观因素，导致“只管用，不管检”的情况，进而在检查时，发现提供的检验报告已经超过了有效期限，设备处于超期未检状态，面临行政处罚的情况。

　　是指货叉及升降货叉的门架，装载车体侧面的叉车。可地装卸搬运钢材、木材、铝框等各种长尺寸货物，而且因为出入库不用转弯，所以也能调整空间。是指司机边走边操作的非乘坐型叉车。这种叉车体积小重量轻，操作简单，而且在狭窄场所或地面强度受限制的台阶上也可使用的轻便型叉车。8.横向（侧面）堆垛叉车是在叉车行驶方向的两侧或单侧可堆垛货物的叉车。由于不转弯就可向货架装卸货物，所以对通道宽度没要求，不过向叉车等堆垛装卸货物时有一定难度。

　　以上是叉车根据不同情况的分类及选择方法。用额定荷重1吨以上叉车作业时，通过劳动卫生法规定的技能培训。掌握叉车构造或特性，记住操作是司机应做到的，而掌握技能或性能及熟悉使用环境条件，根据实际情况选择叉车、对提高装卸搬运效率，也是必不可少的，因此希望用户就有关疑难问题，经常向有关销售部分及维修可咨询货叉叉窗口询问。越野叉车比普通叉车的优势越野叉车比普通叉车的优势:1.普通叉车是两轮驱动的,而越野叉车是四轮驱动的。

　　原始资料移交不到位，叉车存在私自改造情况。按照《特种设备安全法》第35条的规定，特种设备使用单位应当建立特种设备安全技术档案。由于租赁单位未能按照法律规定建立完备的特种设备安全技术档案，造成设备出厂资料缺失、检验合格报告超期、日常维修保养记录不全等情况。更有部分产权单位购买了“三无”叉车，通过篡改发动机铭牌、车架号、设备铭牌，使之与出厂资料不一致，导致在检验时无法通过，为使用单位带来安全隐患及行政处罚的风险。