公司始终坚持“安全第一，信誉至上”的宗旨，恪守质量铸造品牌、诚信编织未来的经营理念，求真物实，开拓进取，在保持旺盛的发展活力基础上，我们为客户考虑每一个细小环节。做到既能最大限度满足客户需要的同时，又能节约客户经费支出。公司坚信用优质的服务必能换的合理的价格。

　　展望未来，公司将面临更多新的挑战和机遇。公司及全体员工将继续发扬“思路决定未来，细节决定成败”的企业精神，不断学习新的技术，添置新的设备。为客户提供更安全快捷的服务。

　　④人机工程设计的应用，大限度地减少疲劳；企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括:①采购成本；采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台高品质的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石油气或汽油。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的数量将会因采用率的叉车而减少。

　　1、叉车轮胎:定期检查叉车轮胎是否存在刮痕、漏气、磨损等情况，存在这些问题要及时进行修补或者更换轮胎。2、机油滤清器:为叉车进行更换润滑油的同时还要更换机油滤清器，机油滤清器主要是为了杂物进入机油之中，机油滤清器在工作180-200小时之后，要及时进行清洗。3、空气滤清器:空气滤清器主要是空气中的灰尘和其他杂质进入发动机之中，影响工作，定期清理空气滤清器，保持干净。4、离合器片:在叉车的行驶过程中，不得使用离合器片，也不能将脚放在离合器片上，发生半联动现象，以免影响转矩传递，加剧离合器片的磨损和损坏。

　　叉车维修检查磨损情况

　　1、先看机油的颜色和品质，表面是有否有铁屑，看机油粘性。如，机油里有很多铁屑，说明要磨曲轴瓦或者连杆瓦，甚至曲轴磨损。如机很粘稠，说明机油已经有很长段时间没有更换了。

　　2、在拆开连杆活塞的曲轴时观察连杆瓦和曲轴瓦的情况，如发现连被磨整个连杆不能再用，如果曲轴被磨得不是很严重则可以通过磨轴加工后再用。

　　3、观察气缸套的磨损情况，注意在拆开缸套时不要打到发动机的机体，防止损坏。

　　叉车作业时，仅依托驾驶员的操作就可以使货品的装卸、堆垛、转移等作业进程机械化，而无需装卸工人的辅佐劳作，这不光确保了生产，并且占用的劳作力大大削减，劳作强度大大下降，作业效率大大提高，经济效益十分明显。叉车作业，可使货品的堆垛高度大大添加（可达4~5m）。因此，船舱、车厢、库房的空间位置得到充分利用（利用系数可提高30%~50%）。 中国叉车行业说长不长说短不短，也经历了40余年的发展。时至今日，叉车市场可谓是风起云涌，尤其是电动叉车。加上国内外叉车企业竞相登台，竞争激烈。在近半个世纪的大浪淘沙之后,叉车市场已逐步走向稳步前进的时期。但是提到叉车出租，相比之下它还尚处于市场萌动期，有很大的发展空间。下面就为大家介绍一下叉车出租的优势。

　　▲手动和无人叉车市场的相对规模在过去的几年中，MiR，Fetch和OTTO等多家供应商发布了自动托盘搬运机(自主移动机器人AMR)，该托盘搬运机利用在托盘下方的隧洞式支架以水平运输它们。这些产品相对于无人叉车的优势是显而易见的——价格低得多，占地面积小得多。虽然它们的仅适用于于简单的水平托盘运输，但这仍然蕴藏着巨大的市场机会。 ▲MiR 自主移动机器人国内:刚需明显，市场潜力巨大据新战略机器人产业研究所统计、中国移动机器人（AGV）产业联盟数据，2019年中国叉车AGV（含视觉导航）销量达2700台，较之于2018年度增长幅度为80%，市场规模达13亿元，较之于2018年增长44%。2014年之前，我国无人叉车企业数家，而目前，据统计，国内叉车AGV厂商超过50家，这其中包括传统AGV厂商、传统叉车厂商、物流集成商及仓储机器人企业等，而企业属性的不同导致各家有不同的考量，在市场竞争中也各有其优劣势。