叉车上路管理已迫在眉睫作为厂内的特种设备车辆，国家明令禁止叉车上路作业及行驶。但在我国，仅叉车个体出租户大概有3万多家，保守估计车辆约15万台车，这15万台叉车基本都是有上路作业或者到附近作业而产生上路的需求，并且呈现连年上涨的趋势。所以近几年来，叉车上路导致的交通事故越来越多，且由于个体户对叉车及员工管理不善，潜在的交通隐患也越来越突出。由于叉车不属于机动车辆，导致交通事故发生时，处罚无法可依，受害者往往不能得到及时有效的经济赔偿。这种现实情境又急需国家层面能够相关的法律法规来规范叉车的上路行驶及事故发生时的依法惩处等。

　　台叉车树立零部件运用情况统计表，将各易 损件开始运用时问、叉车作业小时数等项目作具体记载，并与运用寿命表进行比照，凡到极限作业时刻的，及时替换。

　　作业前检查灯光、倒车警报装置是否齐全有效;

　　叉车作业范围1.5米内不得有人靠近(企业要求)

　　叉车倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方可倒车;

　　在厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在驾驶员的侧后方指挥。

　　驾驶叉车应系好安全带;

　　不得随意改装叉车，叉车不得用于抬升作业;

　　叉车所有部位禁止站人、搭乘其他人员;

　　不得超载，载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性。

　　叉车转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号;

　　禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

　　叉车禁止超载，载物高度不得遮挡驾驶员视线;

　　特殊情况物品影响前行视线时，需倒车行驶，倒车时要低速行驶。

　　叉车所有部位禁止站人、搭乘其他人员;

　　叉车禁止超载

　　正常充电能学持续14～16小时，充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.27～1.29kg/1.25℃;各大单体蓄电池的电压大约为2.7V。明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。警告:电池不允许放电!避免部分充电，允许充到充电器发出充电完成信号。 电动叉车更换电池的操作1)拆掉电池固定螺钉。2)从电池接线端除去电缆。3)滑出或吊出电池。4)按上面指示的逆过程安装电池，紧固并正确连接。

　　2.看使用时间的说明，因为一些不法商家会在标签上标明可以用多久多久，其实指的不是连续工作，那么这个就要我们自己掂量电对动叉车的的工作时间，怎样选取，才可以效率大化。3.对电动叉车的价格、参数、性能、品牌等基本的要点要清楚了解。这可以方便我们在购买时通过以往经验来比较孰好孰劣。4.想要买到，多询价多比较是免不了的。5.问题，这个也是考虑叉车的重要的一个问题。1.装载货物，为了避免装载货物的损坏，电动叉车运作的稳定性要求要高。免得得不偿失。

　　叉车操作属于特种作业，受政府职能部门监管，作为企业叉车更是安全管理中的重中之重。尤其是新入职的叉车司机，对其驾驶技术不了解，其对公司人员、物料、环境、设备、流程等也不熟悉，容易引发安全事故。

　　那么，如何对新入职叉车司机来进行安全管理呢?

　　首先，只有通过叉车驾驶培训和考核合格,获得国家质量技术监督局特种设备安全监察处颁发的特种设备作业人员证(N2叉车司机)的员工，才能有操作机动叉车的资格。其他任何人不得操作和使用机动叉车。这点必须明确，且叉车证必须在有效期内。

　　接着，叉车司机入职后需经过三级培训(入职培训、车间培训、班组培训)，培训及考核合格后方能授权上岗。叉车作业人员授权名单由部门主管核定并公示、更新。

　　叉车如何保养？要使叉车操作能力发挥致，就及时定期进行保养和维护，保养的主要目的是恢复叉车的正常技术状态，保持整车配件的使用性能及性，并在一定程度上延长配件的使用寿命减少油料及易损件的消耗，意外事故的发生。那么如何做好叉车的保养工作呢？在叉车的保养与维护上有许多内容，按内容来区分时，主要可以分为清洁、检查、紧固、调整和润滑等……叉车理论会用得到的叉车知识1.叉车时施作业标准中对“起车”的技术要求是什么?