原来王老板的叉车管理系统是使用了深圳云时代联合开发（深圳）有限公司的系统，还挺有技术含量的！叉车的智能化、精细化管理在物流行业一直是个难题，比如叉车远程控制、叉车追踪，叉车辆调配，叉车管理对帐，等等一直令管理者头痛。随着物联网与互联网技术的成熟，叉车精细化管理变为可能。管理者通过叉车管理系统后台就可以知道叉车的运行状态，可以对叉车的使用进行一系列的监控和管理，整个管理过程数字说话，而且还是远程监控，一个系统全国的叉车你都可以一手掌控，不仅省时省力，更重要的是科学有效，这真是如来神掌一般的神奇，哪怕是孙悟空也飞不出你的手心了！

　　电动叉车起升速度太慢或不能起的原因，了解设备才是关键

　　随着内地经济的发展进步，物流行业也发展得越来也好了，这就导致现在很多领域的搬运需求也随之旺盛了起来，在这一过程中，叉车的出现具备了举足轻重的地位。它的兴起时间并不长，但该产业的发展是非常迅速的，所以它的需求也越来越大了。下面我们主要来分析一下电动叉车起升速度太慢或不能起的原因吧。

　　电动叉车:1.油箱缺油，需要添补液压油或全部更换。2.溢流阀的压力不足，重新调节。3.油泵过度磨损，产生内漏，需更换。4.电磁、手动换向阀、单向阀、安全阀磨损或密封件磨损老化，需更新。5.液压油温长期过高液压油变质、粘度下降，而产生泄漏，更换液压油。

　　▲手动和无人叉车市场的相对规模在过去的几年中，MiR，Fetch和OTTO等多家供应商发布了自动托盘搬运机(自主移动机器人AMR)，该托盘搬运机利用在托盘下方的隧洞式支架以水平运输它们。这些产品相对于无人叉车的优势是显而易见的——价格低得多，占地面积小得多。虽然它们的仅适用于于简单的水平托盘运输，但这仍然蕴藏着巨大的市场机会。 ▲MiR 自主移动机器人国内:刚需明显，市场潜力巨大据新战略机器人产业研究所统计、中国移动机器人（AGV）产业联盟数据，2019年中国叉车AGV（含视觉导航）销量达2700台，较之于2018年度增长幅度为80%，市场规模达13亿元，较之于2018年增长44%。2014年之前，我国无人叉车企业数家，而目前，据统计，国内叉车AGV厂商超过50家，这其中包括传统AGV厂商、传统叉车厂商、物流集成商及仓储机器人企业等，而企业属性的不同导致各家有不同的考量，在市场竞争中也各有其优劣势。

　　以上就是电动叉车起升速度太慢或不能起的原因介绍，希望能帮助你更效率地解决这类故障，快速恢复叉车的正常运行效果。那么，在预防这类故障的过程中，我们就要注意不得让它的电量耗尽至叉车不能移动时才充电，这样会缩短电瓶的使用寿命的，非常严峻。

　　随着现代工业时代的到来，各类机械设备也被逐渐的研发出来，被广泛的应用在内部仓储物流领域，典型的比如叉车。由于叉车可以轻松的搬运和举升超过1吨的物料，因此在仓库中，重载托盘类的物料被广泛的应用于叉车和货架的组合场景下。快递分拣环节，现在已经运用了大量的智能分拣，远超人工分拣的效率和准确度；无人驾驶技术的发展，卡车司机首当其冲;当AI级别的自然语言理解技术应用后，智能客服会越来越智能，人工客服或将消失;机器人的数据计算效率远超于人，在未来，概念上的记账会计或将整体消失;而物流公司的基层文员、人员，会大量的工作内容，有可能会彻底消失;叉车司机、起重机操作人员、货物装卸工和货架填充工人……也都有可能被机器人代替。