1、起步前应观察越野叉车四周情况，(气压或制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认后鸣笛起步。2、行车前应检查是否带齐各种件，严禁缺、少、无驾车。3、厂内叉车司机在行驶时严格遵守《厂内交通管理标准》和《生产守则》。4、按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使叉车处于完好状态。5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。

　　用单位操作人员流动性大，无法固定到专人管理。叉车的流动性还体现在作业人员的高流动性上。叉车设备需要作业人员持证上岗，因此对使用单位的用人和管理能力方面提出了要求。《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》对叉车使用安全管理作出了明确的规定 :使用单位应当对在用叉车至少每月进行一次日常维护保养和自行检查，每年进行一次全面检查，日常维护保养和自行检查由使用单位的叉车作业人员实施，全面检查由使用单位的安全管理人员负责组织实施。但是实际上许多叉车作业人员都是短期为使用单位提供服务的，因此人员难管、难约束的情况时有发生，更遑论要求其履行按月对叉车进行维修保养等职责。

　　2.操作员问题，人为操作就是有隐患在，无论什么，人身在位，所以电动叉车质量对是不能马的。基本上，熟记上面这5点，好的电动叉车必定逃不过你的法眼。叉车的历史共分七部分，本期为第四部分电动叉车主要部件。 众所周知，给电动叉车提供直接动力的是电机。当前，电动叉车行业毫无的表明，采用交流电机已经成为一种的趋势。然而，一直到上世纪90年代。电动叉车一直采用传动的直流电动机（DC）。鉴于当时的技术，没有可替代的方案。

　　1、起升跳动，现象，起升时，门架发生了跳动现象。出现这种故障的原因是起升液压缸中有空气、齿轮泵性能不良、换向阀动作不灵活、油液不干净。维修方法:首先可以松开起升液压缸上的放气螺塞，将起升液压缸内的空气放出；检查叉车所用油清洁度。如果仍然不能清除跳动，则要检查换向阀和齿轮泵的工作情况，如还是工作不良，应修复或更换。2、货叉自行下降及门架自行前倾。现象，货叉升起后，自动下降或门架自动前倾。出现这种故障的原因是分配阀与阀芯与阀体之间磨损严重，油液自动流回油箱；液压系统有泄露处；起升、倾斜液压缸密封圈损坏而使前、后腔连通；单向限速阀损坏。维修方法有:首先检查各液压元件和各连接管路有无泄露，如有，应修复。如果只有货叉自行下降现象，则应检查单向限速及换向阀。如果只是有倾斜液压缸自行前倾现象。则应该检查倾斜缸密封圈或换向阀工作情况。如有损坏处，应该维修好或更换。

　　职权划分不清，难以履行安全管理制度。在叉车租赁时，大多数产权单位都会和使用单位签订设备租赁协议，约定好租赁时间、金额、使用风险等。但是笔者在检查中发现，实际操作中许多使用单位并未能履行好特种设备安全管理制度。《特种设备安全法》明确规定由特种设备使用单位及其主要负责人对其使用的特种设备安全负责，特种设备在出租期间的使用管理和维护保养义务由特种设备出租单位承担。许多单位在管理过程中推脱责任，抱有逃避监管、不担责任的侥幸心理，认为自己只是短期租赁设备，并不是设备产权所有人，无需对设备的使用安全负责。

　　对策和建议

　　一是在为租赁叉车办理使用登记及检验时，行政窗口和特种设备检验机构需要做好使用单位的情况分类，在使用登记证、特种设备检验报告上增加产权单位的信息、使用单位具体联系方式等内容，从而帮助检查人员在现场查看相关资料时，能够及时区分单位类型，并且能够及时联系设备产权单位，核对实际情况。登记窗口需要强化特种设备准入准出登记管理，对于脱离监管辖区的设备要建立独立的明细清单，办理设备过户时做好过户单位信息归集 ；对于新迁入监管辖区的设备要追本溯源、及时沟通。每月由上级科室对迁入迁出设备进行随机抽取核实使用情况及设备使用登记、检验手续办理情况，做到严把入口，谨慎操作，从设备租赁准入门槛方面提升监管效能。

　　二是监管单位要推动辖区网格化管理，促成安监、综合执法、道路交通等多部门联动，快速摸清辖区叉车使用情况、排查设备底数。成立管理辖区叉车整治专职委员会，由市场监管部门牵头对叉车设备的检验、使用环节负责，总把区域内叉车设备使用安全关，各成员单位明确分工，对非固定区域停放的租赁叉车、路面行驶的作业叉车、村镇道路隐蔽位置的流动叉车采取定点收容。监管人员要建立特种设备租赁单位使用档案，梳理出租赁单位使用名单并及时建档。要打通区域壁垒，尽快实现地区间的数据共享，让监管人员能够查询其他城市登记在册的设备情况，真正做到大数据监管。

　　三是租赁单位必须按照特种设备一台一档、管理台账一户一档的要求建立特种设备安全技术档案，强化租赁设备的台账资料建立及管理。监管单位要定期组织辖区内叉车租赁单位、租赁叉车使用单位的法定代表人、安全管理人员进行统一培训，明确各单位管理责任和落实主体责任措施。建立区域租赁单位和使用单位红黑榜单，筛选一批安全管理到位、台账建立完善、有定期人员培训的企业名单进行公示，并邀请其他单位到红榜单位开展实地参观和教学。进一步规范好各单位台账资料的收集和管理，促使各单位自行对即将到期设备、超期设备进行自查自纠，将安全隐患消除在萌芽阶段。

　　四是要督促租赁单位加强内部管理和培训，明确叉车日常使用要求及注意事项，要求使用租赁设备、对外租赁设备达到5台及以上的单位必须制定对应的叉车安全管理手册，各使用单位的安全管理人员应由单位实际生产负责人出任并在取得特种设备叉车安全管理员证后持证上岗。叉车作业人员应实行定岗制要求，由使用单位出具聘用任命书，一台叉车对应一个作业人员，由该作业人员对叉车操作安全、日常维修保养、定点停放位置、叉车钥匙管理、设备定期检验合格标志及使用登记标志的张贴和更换等工作负责并做好相应的记录。各使用单位定期对作业人员采取集中培训，宣贯使用和维保知识。要与安全管理人员、作业人员签订安全承诺书，明确各自主体责任。对于因工作变动导致叉车无人操作管理的情况，由安全管理人员统一管理钥匙及设备，做好人员交接后，应重新任命作业人员，确保人员到岗到职，将操作安全风险降到最低。

　　叉车上路管理已迫在眉睫

　　（1）需消除车辆运行中可能产生的静电以及车辆外侧、尾部和货叉因碰撞产生火。 （2）使高达300—500℃的柴油机排气温度降到规定的温度组别以下(如小于或等于135℃)。 （3）柴油机进气时因吸入可燃性气体或蒸汽引起超速失控。 （4）当叉车出现水温、排温、油温和表面温度超高等不正常工况时，应能够及时自动让柴油机熄火停机。 （5）柴油机正常燃烧或意外爆炸时火焰通过进气系统产生回燃。（6）柴油机排气火焰和火花传向周围大气。 综上所述，防爆叉车避免漏电，避免有火花等等，所以防爆叉车经过处理。防爆叉车和普通叉车的不同处主要在电路上，对电路的要求很高，尤其是电动机，像行走电动机，转向电机，液压电机，电动机在转动的时候会产生火花。在一些的地方就会产生危险，所以就进行了的防护，隔离。或者是密封的。进行了全屏蔽的处理，有的采用交流电动机，因为交流电动机，在工作的时候没有火花，所以是比较的。在电线之间的连接。都做了的处理在进行了防护。