(2)采用铰接车架。车架的摆角一般达±30°~40°，转向系统简单，不需要用昂贵的转向驱动桥，可实现较小的转弯半径，操纵方向盘，使车架水平摆动，令货叉易于对准物料，对小吨位越野叉车，则可采用整体式车架，单桥驱动、驱动桥带有差速锁。 (3)全轮制动。除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外，大多为钳盘式制动器，打吨位叉车也有采用湿式制动器的。驻车制动则以独立手制动普遍。 (4)对2t~3t铰接式越野叉车，其前后桥通用。

　　越野叉车主要用于城镇建筑工地、管道敷设、油田开发，山地林区等野外工程，以及码头货场集装箱的装卸工作、战时也用于部队随军装卸搬运军用物资。 越野叉车的工作装置结构行式和平衡重叉车类相同，区别在于具有截然不同的底盘结构。靠性。牌:中首重工型号:935动力装置:内燃叉车传动方式:机械传动作业方式:低起升车车轮型式:充气轮胎用途:多属具叉车控制方式:坐驾式支点数:四支点叉车额定起重量:3.5t大起升高度:3mm载荷中心距:2500mm前移距离:150mm货叉长度:1220mm小离地间隙:250mm门架或货叉倾角:15°满载行驶速度:30km/h满载起升速度:10m/min满载下降速度:12m/min满载爬坡度:30%小转弯半径:4200mm轴距及轮距:1350mm直角通道小宽度:2000mm堆垛通道小宽

　　新叉车是有一定的磨合期的。一般新叉车的磨合期是500km，考虑有的叉车无里程表，磨合期也可定为4个月或使用时间500h。发动机的运动零部件因配合较紧，因此相互运动不能算正常，因此在磨合期需要调整得略高些。内燃叉车应检查发动机和喷油泵内机油的质和量。在磨合期后可更换一次机油。

　　①电动托盘搬运叉车承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。②电动托盘堆垛叉车承载能力为1.0～1.6吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，高度高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。

　　二、租叉车后的使用注意事项:

　　1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车;

　　2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作;

　　3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物;

　　4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速;

　　5、装物行驶应把货物放低，门架后倾;

　　6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业;

　　7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙;

　　8、不准人站在货叉上，车上不准载人;

　　9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走;

　　10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;

　　11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物;

　　12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施;工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾;

　　13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火;

　　14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。

　　由于交流电动机没有前/后换向接触器，因此没有电刷或换向器。体积更小、更轻并且旋转更快。需要定期检查和更换碳刷。关键的问题是，叉车电机在其整个使用寿命期间几乎不需要维护。因此，叉车更加和稳定。另外，设计叉车时候不必保留维护空间，因为电机处于密封桩体，使叉车的结构更加紧凑。非接触式制动可以使得制动减少磨损，比传统制动要简单得多。另外，当叉车驾驶员使用制动器减速或停止车辆或改变方向，电机就像发电机一样，将电磁转矩转换成制动转矩。这意味着刹车片的磨损将小。这大大减少了维护成本并大程度地降低了运营成本。另外，交流电机的运转和制动效率更高。当制动或改变方向时，将产生能量。强大的制动作用将产生更多的再生能量。能量将返回到电池以延长其工作时间。虽然一些直流驱动的叉车也具有再生制动功能，但仅仅是在在强大的制动过程中才启动。这意味着大量的再生制动过程中，能量被传递给热量。但是，交流变频器可以几乎在工况下产生再生能量，并持续到叉车停了下来。显然，能量再生效率方面要高于直流电动机。