3、起升可速度慢，现象货叉起升时，速度太慢。故障原因:齿轮泵供油量不；阀失灵；起升液压缸磨损严重，使阀芯与阀体间配合间隙太大；系统中有空气；系统有漏油处。维修方法:首先检查各接头、各密封元件垫及结构内部有无漏油处，如有，则要更换；给系统放气，如果仍然不能排除，则要拆出检查下起升液压缸、齿轮泵及阀的工作情况，达不到技术要求则应该修配或更换。4、起重量达不到额定值。现象，起升重量低，达不到额定值。出现这种故障的原因是齿轮泵损坏或漏油；阀压力过低；油管或起升液压缸漏油；起升液压缸变形或损坏；油箱缺油。维修方法:首先检查液压油箱是否缺油；检查各元件有无漏油处，查明原因后给予排除；要查看起升液压缸是否有变形；检查、调整阀压力大小。

　　安监:电工 焊工 高空 高压建筑电工；龙门塔吊；脚手架；升降机；重信号司索工；；桥门式塔吊；门座式起重司机；电梯管理；起重机械管理；起重指挥；电梯机械维修；压力容器上百工种；近年来，随着燃油价格的不断上调以及石油本身的不稳定性等因素，造成了国内燃油价格的不稳定性，而现今的仓储行业中经常需要用到叉车这类运输工具，传统的内燃叉车主要动力来源就是燃油，其所需消耗的燃油成本费用也是存在不稳定性，而随着电动叉车的普及，相比于内燃叉车，电动叉车所采用的电力成本比燃油低，电价也是相对的稳定。

　　新叉车是有一定的磨合期的。一般新叉车的磨合期是500km，考虑有的叉车无里程表，磨合期也可定为4个月或使用时间500h。发动机的运动零部件因配合较紧，因此相互运动不能算正常，因此在磨合期需要调整得略高些。内燃叉车应检查发动机和喷油泵内机油的质和量。在磨合期后可更换一次机油。

　　叉车禁止超载，载物高度不得遮挡驾驶员视线;情况物品影响前行视线时，需倒车行驶，倒车时要低速行驶。叉车部位禁止站人、搭乘其他人员;叉车操作属于特种作业，受政府职能部门监管，作为企业叉车更是管理中的重中之重。尤其是新入职的叉车司机，对其驾驶技术不了解，其对公司人员、物料、环境、设备、流程等也不熟悉，容易引发事故。 那么，如何对新入职叉车司机来进行管理呢?首先，只有通过叉车驾驶培训和考核合格,获得国家质量技术监督特种设备监察处颁发的特种设备作业人员(N2叉车司机)的员工，才能有操作机动叉车的资格。其他人不得操作和使用机动叉车。这点明确，且叉车在有效期内。

　　二、租叉车后的使用注意事项:

　　1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车;

　　2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作;

　　3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物;

　　4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速;

　　5、装物行驶应把货物放低，门架后倾;

　　6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业;

　　7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙;

　　8、不准人站在货叉上，车上不准载人;

　　9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走;

　　10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;

　　11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物;

　　12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施;工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾;

　　13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火;

　　14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。

　　2.普通叉车底盘低,而越野叉车底盘高3.普通叉车只能在平整的路面上作业,而越野叉车即可以在普通路面上作业,还可以在山路泥路崎岖道路作业,轮胎抓地力强,不打滑。4.越野叉车的速度高于普通叉车,目前已发展到40km/h,其机动性显而易见。5.越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎。6.越野叉车能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能。叉车远程锁车解决叉车租凭痛点:从事叉车租赁业务十多年的王老板因为客户拖延付款，他的小公司近有点撑不住了，王老板还担心催帐的手段太狠得罪了客户，失去客户也意味着多年积累下来的客户资源流失，所以苦恼，实在是迫于无奈终于使出了他的锏“远程锁车”。这一下客户手里的叉车瞬间都熄了火，客户公司出不了货了！这招还真管用，没过几天钱就打到了王老板帐上，这可把王老板乐坏了。