01叉车超速报警器 叉车超速报警:可以预设三级不同速度报警模式。超过不同设定速度发出对应报警02叉车限速管理 叉车限速管理装置:当车辆速度超过设定的限速值时，车辆便会自动启动限速管理。叉车速度显示器:可显示车辆当前实时速度，可定制其他显示内容，也可定制双面显示与单面显示。03带报警器 带报警器:当车辆开启时，系统检测司机未系带，将会持续报警，直至司机系好带04车用声光警示灯 车用声光警示灯:行车提醒/倒车提醒。1.叉车行驶，请注意 叉车在行驶，叉车上面的警示灯在提示:叉车，请注意！2.倒车，请注意 叉车在倒车，叉车上面的警示灯在提示:叉车，请注意！

　　用单位操作人员流动性大，无法固定到专人管理。叉车的流动性还体现在作业人员的高流动性上。叉车设备需要作业人员持证上岗，因此对使用单位的用人和管理能力方面提出了要求。《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》对叉车使用安全管理作出了明确的规定 :使用单位应当对在用叉车至少每月进行一次日常维护保养和自行检查，每年进行一次全面检查，日常维护保养和自行检查由使用单位的叉车作业人员实施，全面检查由使用单位的安全管理人员负责组织实施。但是实际上许多叉车作业人员都是短期为使用单位提供服务的，因此人员难管、难约束的情况时有发生，更遑论要求其履行按月对叉车进行维修保养等职责。

　　(2)采用铰接车架。车架的摆角一般达±30°~40°，转向系统简单，不需要用昂贵的转向驱动桥，可实现较小的转弯半径，操纵方向盘，使车架水平摆动，令货叉易于对准物料，对小吨位越野叉车，则可采用整体式车架，单桥驱动、驱动桥带有差速锁。 (3)全轮制动。除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外，大多为钳盘式制动器，打吨位叉车也有采用湿式制动器的。驻车制动则以独立手制动普遍。 (4)对2t~3t铰接式越野叉车，其前后桥通用。

　　电动叉车操作规程电动叉车安装调试 起动电动叉车之前检查零部件是否处于完好状态，检查操作元件及装置的性能。移动叉车只能用蓄电池产生的电流，不能用整流交流电以免损坏电子元件。移动叉车之前要检查刹车及电池是否充电。打开电锁，将操控舵移到它的运动位置，缓慢转动加速器，向相应的工作区域移动。向前转动加速器则叉车向前行驶，向后转动加速器则向后行驶，加速器回到中间位置则停车。启、停或改变运动应缓慢，因为突然运动可能引起危险(由于惯性作用，尤其是高速行走时)。

　　职权划分不清，难以履行安全管理制度。在叉车租赁时，大多数产权单位都会和使用单位签订设备租赁协议，约定好租赁时间、金额、使用风险等。但是笔者在检查中发现，实际操作中许多使用单位并未能履行好特种设备安全管理制度。《特种设备安全法》明确规定由特种设备使用单位及其主要负责人对其使用的特种设备安全负责，特种设备在出租期间的使用管理和维护保养义务由特种设备出租单位承担。许多单位在管理过程中推脱责任，抱有逃避监管、不担责任的侥幸心理，认为自己只是短期租赁设备，并不是设备产权所有人，无需对设备的使用安全负责。

　　对策和建议

　　一是在为租赁叉车办理使用登记及检验时，行政窗口和特种设备检验机构需要做好使用单位的情况分类，在使用登记证、特种设备检验报告上增加产权单位的信息、使用单位具体联系方式等内容，从而帮助检查人员在现场查看相关资料时，能够及时区分单位类型，并且能够及时联系设备产权单位，核对实际情况。登记窗口需要强化特种设备准入准出登记管理，对于脱离监管辖区的设备要建立独立的明细清单，办理设备过户时做好过户单位信息归集 ；对于新迁入监管辖区的设备要追本溯源、及时沟通。每月由上级科室对迁入迁出设备进行随机抽取核实使用情况及设备使用登记、检验手续办理情况，做到严把入口，谨慎操作，从设备租赁准入门槛方面提升监管效能。

　　二是监管单位要推动辖区网格化管理，促成安监、综合执法、道路交通等多部门联动，快速摸清辖区叉车使用情况、排查设备底数。成立管理辖区叉车整治专职委员会，由市场监管部门牵头对叉车设备的检验、使用环节负责，总把区域内叉车设备使用安全关，各成员单位明确分工，对非固定区域停放的租赁叉车、路面行驶的作业叉车、村镇道路隐蔽位置的流动叉车采取定点收容。监管人员要建立特种设备租赁单位使用档案，梳理出租赁单位使用名单并及时建档。要打通区域壁垒，尽快实现地区间的数据共享，让监管人员能够查询其他城市登记在册的设备情况，真正做到大数据监管。

　　三是租赁单位必须按照特种设备一台一档、管理台账一户一档的要求建立特种设备安全技术档案，强化租赁设备的台账资料建立及管理。监管单位要定期组织辖区内叉车租赁单位、租赁叉车使用单位的法定代表人、安全管理人员进行统一培训，明确各单位管理责任和落实主体责任措施。建立区域租赁单位和使用单位红黑榜单，筛选一批安全管理到位、台账建立完善、有定期人员培训的企业名单进行公示，并邀请其他单位到红榜单位开展实地参观和教学。进一步规范好各单位台账资料的收集和管理，促使各单位自行对即将到期设备、超期设备进行自查自纠，将安全隐患消除在萌芽阶段。

　　四是要督促租赁单位加强内部管理和培训，明确叉车日常使用要求及注意事项，要求使用租赁设备、对外租赁设备达到5台及以上的单位必须制定对应的叉车安全管理手册，各使用单位的安全管理人员应由单位实际生产负责人出任并在取得特种设备叉车安全管理员证后持证上岗。叉车作业人员应实行定岗制要求，由使用单位出具聘用任命书，一台叉车对应一个作业人员，由该作业人员对叉车操作安全、日常维修保养、定点停放位置、叉车钥匙管理、设备定期检验合格标志及使用登记标志的张贴和更换等工作负责并做好相应的记录。各使用单位定期对作业人员采取集中培训，宣贯使用和维保知识。要与安全管理人员、作业人员签订安全承诺书，明确各自主体责任。对于因工作变动导致叉车无人操作管理的情况，由安全管理人员统一管理钥匙及设备，做好人员交接后，应重新任命作业人员，确保人员到岗到职，将操作安全风险降到最低。

　　叉车上路管理已迫在眉睫

　　因此，一些比较危险地地方，对的要求的高，比如说粉尘很多的工厂，加油站。气站。或者说是一些对电子干扰很敏感的电子厂的车间里，就采用防爆叉车而不能使用普通的内燃叉车或电动叉车。一、电动叉车操作声响异常1、电动叉车各紧固件螺丝松动，车体导轮和滚轮磨损严重，空隙过大；2、链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、下卡钉与叉架横梁空隙过大；3、查看导轮、滚轮与门架的冲突翻滚空隙是不是过大。货叉与叉架横梁间的合作空隙是不是过大，这些因素都会致使电动叉车在使用时发生声响异常；