1、检查前后轮胎螺丝有无松动现象，发动车辆测试全车各部位有无非正常异响现象等，检查刹车手刹和脚刹有无正常或偏刹等情况，检查灯光和喇叭等等液压叉车配件。2、日常维护保养，每天开车之前，检查水箱水位，副水箱水位，检查发动机机油，波箱油，液压油，多路阀，升降油缸，倾斜油缸，转向油缸，侧移油缸等等有无漏油现象，检查整车底部有无其它漏油漏水等迹象。电动叉车驾驶操作规范 电动叉车操作电动叉车是以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和油压系统电机，从而实现行驶与装卸作业。电动叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，具有、易操作、等优点。下面，就来了解下电动叉车操作规程。

　　叉车并入机动车管理有着天然的基础

　　叉车与机动车在管理上非常相似，叉车需要登记上牌，叉车驾驶员需要持操作证上岗，且叉车也有每年定期年检等，其在管理上和机动车的相似性，使其纳入到机动车管理有着非常天然的基础。未来如果能对叉车也并入机动车，驾驶员违规要扣分罚款等，对于规范叉车管理，叉车事故做到有法可依无疑是最好的。

　　承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室）。 （5）低位驾驶三向堆垛叉车通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，高度可达12米。叉车的驾驶室在地面不能，考虑到操作视野的限制，主要用于高度低于6米的工况。 （6）高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1.5～2.0米，高度可达14.5米。其驾驶室可以，驾驶员可以清楚地观察到高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。

　　未来叉车的管理将会更加规范

　　截至发稿前，这项提案并没有最新进展。除了上述的经济效益，叉车并入机动车，通过罚款扣分等举措，也将更好的规范城市叉车的停放，提高城市的市容市貌。对于叉车司机的扣分管理，也将更好的规范叉车司机的驾驶，提高其安全意识，降低叉车上路交通事故率，这无疑是一条非常实用提案，希望能早日落实。

　　物流业的快速发展使得货物更快到达成为可能。因此，传统的人工运输早已不能满足需求。大多数企业已经开始使用机械化。毕竟，这可以提高运输效率。一些小企业考虑成本，没有购买叉车的预算。每次他们做作业时，他们都会找到叉车租赁服务来解决问题。叉车事实上，许多企业现在也这样做。接下来，他们会向你解释一些关于租赁服务需要注意的事情。

　　可持续工作时间:更换液化气钢瓶可持续工作。后期采购成本:燃气系统一般附加在发动机上，用户只需要根据生产情况采购一定数量的的液化气车用钢瓶特点:电瓶组自身重量大;电机的加速性和启动性差，整车受制于电瓶组的设计不适宜路况不好的场合工作。标准8小时的单日燃料量:假定配用80V520AH电池组，三相充电机电源输入功率8.9kVA，充电时间10小时左右，预计每次充足电需耗电100度，可持续工作时间:根据电瓶组的安时数，一般为8小时工作需要充电10小时，也就是一日只可以工作一班。

　　叉车并入机动车管理有着天然的基础叉车与机动车在管理上相似，叉车需要登记上牌，叉车驾驶员需要持操作上岗，且叉车也有每年定期年检等，其在管理上和机动车的相似性，使其纳入到机动车管理有着天然的基础。未来如果能对叉车也并入机动车，驾驶员违规要扣分罚款等，对于规范叉车管理，叉车事故做到有法可依无疑是好的。 叉车并入机动车将使数万家企业获益叉车并入机动车，明确能上路行驶及作业，将有重大的意义。好运旺二手叉车租售平台的首席法务官张旺向我们表示:目前好运旺平台注册叉车车主近一万人，他们在日常作业中，基本上每天都要上路，很多叉车车主上路还被交警罚款了，更多的则是偷偷摸摸的上路，如果明确叉车并入机动车，将便于这些车主的为起客户提供叉车临租服务，有助于临时租市场的迅速发展和壮大。同时，对于很多叉车公司，近距离的租车服务，也可以直接开车送过去，这也将大大节省其每年的运输成本，如此来说，叉车并入机动车意义重大。