(2)采用铰接车架。车架的摆角一般达±30°~40°，转向系统简单，不需要用昂贵的转向驱动桥，可实现较小的转弯半径，操纵方向盘，使车架水平摆动，令货叉易于对准物料，对小吨位越野叉车，则可采用整体式车架，单桥驱动、驱动桥带有差速锁。 (3)全轮制动。除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外，大多为钳盘式制动器，打吨位叉车也有采用湿式制动器的。驻车制动则以独立手制动普遍。 (4)对2t~3t铰接式越野叉车，其前后桥通用。

　　4、 越野叉车针对野外泥泞工况，配备带差速锁变速箱，当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后，驱动桥左右半轴连成刚体，实现100自锁，实现驱动轮扭矩再分配，从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自锁功能解锁，实现正常行驶。 越野叉车造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,限度满足驾驶人员个性化要求. 越野叉车对于轮胎的设计要求很高。胎面基部胶的加强，则是为了提供额外保护，碰撞和戳穿轮胎；超宽的侧壁，不仅提高了轮胎的耐久性，更提供了的耐冲性能。

　　公司始终坚持“安全第一，信誉至上”的宗旨，恪守质量铸造品牌、诚信编织未来的经营理念，求真物实，开拓进取，在保持旺盛的发展活力基础上，我们为客户考虑每一个细小环节。做到既能最大限度满足客户需要的同时，又能节约客户经费支出。公司坚信用优质的服务必能换的合理的价格。

　　展望未来，公司将面临更多新的挑战和机遇。公司及全体员工将继续发扬“思路决定未来，细节决定成败”的企业精神，不断学习新的技术，添置新的设备。为客户提供更安全快捷的服务。

　　①不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。②如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，能力也有差异，由此会带来仓库布的变化，如货物存储量的变化。③车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。④不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如:低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内(1.5～2.0米)完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。

　　三、关于叉车的复审:叉车特种作业人员每4年由原考核发部门复审一次，跨地区从业或跨地区流动施工单位的特种作业人员，可向从业或用工所在地的考核发单位申请复审。 四、关于叉车培训课程的内容:理论和实操 1）叉车理论培训内容:叉车概述，叉车的动力装置，叉车的传动装置，叉车的转向装置，叉车的制动装置，液压系统，叉车的工作装置，叉车的电气系统，车架与车轮，燃气叉车，叉车的驾驭技术，叉车的管理与使用技术，叉车的维修与保养，叉车故障的诊断

　　中国叉车行业说长不长说短不短，也经历了40余年的发展。时至今日，叉车市场可谓是风起云涌，尤其是电动叉车。加上国内外叉车企业竞相登台，竞争激烈。在近半个世纪的大浪淘沙之后,叉车市场已逐步走向稳步前进的时期。但是提到叉车出租，相比之下它还尚处于市场萌动期，有很大的发展空间。下面就为大家介绍一下叉车出租的优势。

　　叉车出租的优势如下:

　　1、使用灵活:有了叉车出租，淡旺季，企业可以根据生产模式的不同，从而更换不同性能和数量的叉车。

　　2、管理简单:叉车出租不仅可以节省叉车管理人员、维修人员等人工成本，而且也节省了购买叉车的一切手续与大笔资金。

　　3、保障最大:出租叉车，出现故障快速维修，始终提供质量可靠、性能优异的车辆。

　　4、费用透明:每月仅需支付租金，减少了不必要的配件维修采购损失。

　　5、风险投资最小化:叉车出租大大减少了购买叉车占用的流动资金，提高了企业抗风险能力。

　　6、投资收益最大化:企业可以将购买叉车的资金用于公司的核心业务从而获得更大的资金回报率。

　　7、企业核心竞争力专注化:把更多的投放在叉车的人力物力放置在核心产品有利于专注于核心业务的发展

　　8、税收优惠明了化:租赁的费用作为当期营运费用而在所得税前面列支，相当于所得税的抵扣。