公司始终坚持“安全第一，信誉至上”的宗旨，恪守质量铸造品牌、诚信编织未来的经营理念，求真物实，开拓进取，在保持旺盛的发展活力基础上，我们为客户考虑每一个细小环节。做到既能最大限度满足客户需要的同时，又能节约客户经费支出。公司坚信用优质的服务必能换的合理的价格。

　　展望未来，公司将面临更多新的挑战和机遇。公司及全体员工将继续发扬“思路决定未来，细节决定成败”的企业精神，不断学习新的技术，添置新的设备。为客户提供更安全快捷的服务。

　　这也是另外一个便宜的地方遍地的地方当然了， 叉车吊车也有他一些不足的地方或者说是短板，就像刚才所说的一样叉车吊车短板之一就是他的吊重能力不足因为杠杆原理的原因叉车如果是小型的话比如说三吨或者五吨的叉车当你把叉车吊臂升到七米或者八米左右的时候也只能吊重1.5吨不足两吨当叉车吊臂 ，再延伸到十米左右的时候再时候也就能吊重几百公斤这点相比于汽车吊车来说彰显其不足，另外一点就是叉车吊车的臂展问题 这里所说到臂展确实有点难为叉车吊车了，他的大臂现在我们厂家生产的又是6.6米一款9.3米一款还有一款是7.9米，在大型的一点就是10.5米的，这个要是总是要装在十吨叉车以上的一种吊臂，拿这种10.5吨的叉车吊臂来说加上十吨叉车的龙门架的高度一般来说也就四米，就是说这种叉车吊车的臂展或者说举高能力也就在10米到14米之间而且在10米到14米之间也就吊重800公斤到900公斤的货物，相对于小型吊车或者说中型吊车动则臂展动辄一下臂展就达到25米30米， 这样的一个长度和高度来讲叉车吊车的吊臂确实算是很短了，所以说就像前期所说的一样叉车吊车也就只能在空间狭小的地方汽车吊车不能工作的地方去作业。

　　▲西格里德(Seegrid)无人叉车4、巴尔约(Balyo)Balyo在2019年的表现喜忧参半，一些新车的投产延迟大大影响了收入，并导致该年度业务略有下降。然而，它的确以更为积的姿态结束了这一年，宣布其工业合作伙伴林德(Linde)和海斯特耶鲁(Hyster Yale)在2020年将其车辆订购数量增加一倍以上。Balyo与人工叉车公司合作提供基于SLAM的自动驾驶叉车，预测2020年收入将增长50%以上。

　　叉车维修检查磨损情况

　　1、先看机油的颜色和品质，表面是有否有铁屑，看机油粘性。如，机油里有很多铁屑，说明要磨曲轴瓦或者连杆瓦，甚至曲轴磨损。如机很粘稠，说明机油已经有很长段时间没有更换了。

　　2、在拆开连杆活塞的曲轴时观察连杆瓦和曲轴瓦的情况，如发现连被磨整个连杆不能再用，如果曲轴被磨得不是很严重则可以通过磨轴加工后再用。

　　3、观察气缸套的磨损情况，注意在拆开缸套时不要打到发动机的机体，防止损坏。

　　当然，从长远来看，并不是每个公司成为赢家，尤其是在竞争加剧的情况下。我们知道有30多个无人叉车供应商，但是巨大的可用市场和强大的推动力将使许多公司蓬勃发展。相反，那些尚未采取自动化策略的现有传统的叉车供应商则面临被淘汰的严重风险。如今，TOP 10 的传统叉车供应商中的大多数都通过、合作或自主研发生产来提供自动化服务。但是，他们推广自动化产品的程度差异很大。有些人将自动化视为“洪水猛兽”，而不是公司全力支持的真正的细分机会。

　　维修方法:先从电源开始检查，到保险，主接触器，控制器，加速器，换向行车接触器，旁路接触器，再生接触器，电流传感器，模块，二管，模块板等等，检查是哪里烧坏了，更换新件即可。叉车启动不了，显示屏没反应维修方法:检查电源，锁匙开关，主接触器是否都有电，然后再到检查主板闪灯是否正常，再到开机板，显示屏。检查是否有烧坏，更换新件即可。检查液压是否正常工作维修方法:如果液压不正常工作检查:模块，模块板，主板，液压电机，液压开关，液压齿轮泵等，有烧坏或磨损的更换新件即可。