(8)较大的门架倾角。这是在不平地面上进行作业及行驶所的，一般为前10°~15°，后倾为15°。 9)司机座的设置。为操作者进行装载作业时有较好的视野，司机座一般偏前布置。对铰接式叉车，尽可能置于前车架上，按不同的作业要求，装设带有FOPS/ROPS的护顶架式驾驶室。 ( 10)行走系统。和装载机相仿，有机械传动(Me)、液压换挡机械传动(HyC)、液力传动 (T/C)及静压传动(HYD)等多种。所不同的是采用全功率匹配法，其大负荷为满载爬坡工况。

　　叉车禁止超载，载物高度不得遮挡驾驶员视线;情况物品影响前行视线时，需倒车行驶，倒车时要低速行驶。叉车部位禁止站人、搭乘其他人员;叉车操作属于特种作业，受政府职能部门监管，作为企业叉车更是管理中的重中之重。尤其是新入职的叉车司机，对其驾驶技术不了解，其对公司人员、物料、环境、设备、流程等也不熟悉，容易引发事故。 那么，如何对新入职叉车司机来进行管理呢?首先，只有通过叉车驾驶培训和考核合格,获得国家质量技术监督特种设备监察处颁发的特种设备作业人员(N2叉车司机)的员工，才能有操作机动叉车的资格。其他人不得操作和使用机动叉车。这点明确，且叉车在有效期内。

　　液化气叉车:

　　(1)、排放好。即便是最简单的开环系统，叉车也大大减少了废气排放，使用液化气与汽油相比，其排放的CO要减少80%,HC要减少75%,NOx也有明显下降，对环境保护起到了积极的作用。

　　(2)、有利于改善发动机的润滑状况。使用液化气作燃料，由于进入发动机的混合气为干式混合

　　气，故不会出现使用汽油时那种汽油雾化不佳，并且因燃烧时极少积碳,润滑状态好可延长发动机的使用寿命一倍以上，同时也使机油的使用时间延长，降低发动机的维护费用。

　　(3)、改善发动机的工作状况。由于液化气 的主要成份是丙烷，其抗爆性能极好，辛烷值达到120以上，不易发生爆震现象，能明显降低发动机的噪声，同时由于燃烧充分并不结碳从而大大延长发动机的大修时间，可节约维修资金50—80%。

　　(4)、降低燃料成本、以今日的油价计算，大约每日节约柴油成本的1/2，并且随着国家的燃油税政策的逐年加码，经济效益是十分显而易见的。

　　(5)、有着可靠的安全性。由于液化汽的着火点比汽油高，汽化潜热大，具有自我冷却作用，因此大大增加了它的安全性。钢瓶经过了物理试验、水压试验、爆破试验、冲击试验、坠落试验、火烧试验、枪击试验、渗透试验、运行试验，且装有防爆装置，可以确保安全.

　　(6)、对于双燃料叉车由于备用两种燃料，使该型叉车的工作时间提高一倍左右。有利于客户的多班工作制。

　　第七个 农村建设当中的工作 有的农村道路狭窄，现在也是虽然全国大部分地区农村里都是水泥路，但是道路一般情况下都是狭窄，这种情况下大型的吊车包括中小型的吊车都不一定能进的去，那需要高空作业的时候怎么办呢？这时候咱们的叉车吊车就有了用武之地，因为叉车原本的身材就比较小，再加上一个吊臂，这种小身材就可以轻而易举的进入农村那种狭窄的道路上完成工作。第八个是工地上料 一般的农村盖房子或者小型的工地这样的地方用一个叉车吊车就很合适，叉车加上吊臂之后比吊车灵活，还比吊车省钱。随干随走能不停的频繁的移动。不像吊车一样打开支腿只能在一个点工作。

　　电动叉车起升速度太慢或不能起的原因，了解设备才是关键 随着内地经济的发展进步，物流行业也发展得越来也好了，这就导致现在很多领域的搬运需求也随之旺盛了起来，在这一过程中，叉车的出现具备了举足轻重的。它的兴起时间并不长，但该产业的发展是迅速的，所以它的需求也越来越大了。下面我们主要来分析一下电动叉车起升速度太慢或不能起的原因吧。 电动叉车:1.油箱缺油，需要添补液压油或更换。2.溢流阀的压力不足，重新调节。3.油泵过度磨损，产生内漏，需更换。4.电磁、手动换向阀、单向阀、阀磨损或密封件磨损老化，需更新。5.液压油温长期过高液压油变质、粘度下降，而产生泄漏，更换液压油。

　　1、 越野叉车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎，在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。

　　2、 越野叉车门架采用加宽设计，使用时拥有更加良好的视野。宽视野门架提高了工作效率和工作的性。越野车工况恶劣、冲击大，为此我们将门架进行了强化设计，从而更可靠。

　　3、 离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥，后车架上设有操纵装置和驱动后桥。后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置，前车架与后车架通过铰接装置连接，之间安装有转向油缸。四轮驱动增加了叉车的动力，使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业，具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力，而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥，可以与驱动后桥采用相同的驱动桥，大大降低了整车的成本。

　　4、 越野叉车针对野外泥泞工况，配备带差速锁变速箱，当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后，驱动桥左右半轴连成刚体，实现100自锁，实现驱动轮扭矩再分配，从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自锁功能解锁，实现正常行驶。 越野叉车造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,限度满足驾驶人员个性化要求. 越野叉车对于轮胎的设计要求很高。胎面基部胶的加强，则是为了提供额外保护，防止碰撞和戳穿轮胎；超宽的侧壁，不仅提高了轮胎的耐久性，更提供了优异的耐冲性能。

　　5、 发动机越野叉车动力装置的作用是供给叉车工作装置装卸货物和轮胎底盘运行所需的动力，

　　6、 越野叉车宽视野门架,驾驶员具有广宽的视角,故本叉车十分适合在野外,户外进行货物装卸,堆垛和短途运输作业。