金宏直销俩头忙产品代替人工产品供不应求ZH贞

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　　装载于一体的多功能工程机械，适用于挖掘、铲装、运载和平整场地等多项作业，可配备井盖铁刨器、四合一铲斗、推雪铲、破碎锤等属具，满足多种工作要求。

　　徐工挖掘装载机中国市场占有率及出口量连续10余年保持行业领先。

　　整体式车架，布局合理，结构坚固。

　　装载端采用八连杆结构，掘起力大，卸载高，效率高。

　　挖掘端采用中置展翼式支腿，外形美观，承载能力强，具有超高的稳定性。

　　应用高速智能脱桥技术，传动平稳可靠，节能高效。

　　FOPS&ROPS驾驶室，高效冷暖空调，驾驶安全，操作舒适。

　　独创的分体式发动机机罩结构，维护更便捷。

　　可配置独立散热系统和超低温冷启动系统，更加适合恶劣环境作业。

　　宽敞舒适的驾驶室

　　经过验证的高标准防滚翻/防落物（ROPS/FOPS）驾驶室，给操作手提供充分的安全保障；

　　360°全景视野，四面玻璃结构，左右两侧门窗可以打开并相互锁定；后窗两块玻璃结构，上玻璃可上下移动；前罩低，前进时通过小玻璃可看见前轮，驾驶操作轻松自如，为安全工作提供有力保障；

　　全天候冷暖空调，出风力量强劲，静音驾驶室，司机耳边噪音只有78dB，把噪音污染隔绝在驾驶室之外，让操作手始终在一个安静、舒适的空间内高效作业；

　　按照人体工程学原理布置的操作手柄和仪表，工作状态一目了然，将操作手疲劳强度降至最低；角度可调式方向机，配合可调式豪华座椅，适合不同体形的司机操作。

　　整体车架结构

　　柳工CLG777挖掘装载机前部是装载端，后部是挖掘端，俗称两头忙，最高行驶速度40km/h，能非常方便从一个工作场地转移到另一场地，是挖沟、高速公路路面维护、自来水管道和煤气管道铺设等市政公用设施紧急抢修最理想的作业工具。具有以下优点:

　　整体车架结构（非铰接式车架），挖掘稳定性更好，更加适合挖掘作业；

　　挖掘工作装置采用侧移式，可根据需要进行侧移，使挖掘、破碎等作业范围更大；无需移动整机，即可实现方坑挖掘作业；

　　动臂、斗杆采用梯形箱式结构，重量轻，强度高，有效消除应力集中，结构稳定性好，能承受高频率、高强度冲击负荷；装载端工作装置采用独特的八连杆机构，使铲斗在铲装过程中自动保持最初角；

　　制动系统采用广泛应用于汽车工业中的真空助力器，整机制动更加安全可靠；

　　整车减振器均选自世界著名品牌德国洛德(LORD)公司产品，并经过理论验算，减振效果良好；

　　配有两轮驱动和四轮驱动切换电磁阀，可以实现二种驱动模式；但挂4档高速行驶时自动变为两轮驱动；使用行车制动时，自动变为四轮驱动。 

　　成工全新研发出品H系列挖掘装载机，配置先进，环保节能，美观舒适，其灵活高效的作业特性和功能强大的产品特点，必将成为您的最佳帮手。

　　<可配满足欧Ⅲ排放的发动机，适应各种市场需求。

　　<液压元件采用HUSCO等国际品牌，成熟稳定，性能卓越。

　　<湿式制动后桥配备液控差速锁，操作轻便，适应恶劣工况。

　　<超大豪华驾驶室配置可调方位气悬浮减振座椅，内部布局合理，视野开阔，操作舒适。

　　<整体后翻式流线型机罩，维护方便，美观实用。

　　<采用专业的挖掘机式弯曲大臂，挖掘和装车作业更容易避开障碍；采用坚固的箱形截面设计，在恶劣工况下具有出色的耐久性。

　　<小臂边沿带锯齿，更适合清理和拆除工况。

　　<可配置伸缩小臂，扩大作业范围，提高作业效率；采用箱形结构，坚固耐用，抗污染能力强；采用可更换的防磨衬垫，调整和维护便利，使用寿命长。

　　<配备铲斗自动复位系统，有效提高装载作业效率。

　　<采用CARRARO四驱同步换档变速箱。

　　<采用PCLS先导操纵的精确控制液压系统，具有优异的操控性能。

　　<标配伸缩小臂。

　　<采用八连杆装载机构，平移性好，功能多。

　　1、可靠耐用 采用加重型铸钢轮边减速驱动桥，克服障碍能力强，稳定性高，承载能力大，整机采用计算机优化设计，单翻斗呈Z型转斗结构，实现巨大铲掘力。

　　2、动力强劲 柴油机尽显输入高扭矩、油耗低，功率大，噪声小的特

　　3、经济省油 采用高端动力，潍柴华丰4102增压柴油机山工256双涡轮变矩器。每小时油耗3.5升左右。

　　4、舒适 高档驾驶室，视线好。可调节豪华座椅，挂档操作方便自然准确。易减轻疲劳，配有暖风。