一、 车牌识别系统两种工作模式:

　　1. 纯车牌识别模式:指的是对进入车场的车辆没有限制（车场容量范围内），月租车辆进入识别区域后，系统获取车牌信息后，车主不用刷卡，系统将自动放行入场。临时车辆进入识别区域，摄像机获取车牌信息，然后把车牌信息传入软件记录后自动放行。所有车辆出场时无须要刷卡，在车牌号和停车卡号相对应时系统放行，如果车卡不对应，系统将发出警告，由保安人员处理放行。有效的杜绝了一卡多用情况。

　　2. 虚拟压地感车牌识别模式:

　　虚拟压地感+车牌，即车牌首先没起作用时候，接着压地感抓拍一张照片存档和开闸，出场时无法出去，则保安选择电脑上自动弹出来的压地感抓拍的图片进行选择正确后，包月卡自动抬杆，临时卡收费成功后确定抬杆（此种方案其实是“纯车牌识别模式”方案一致的，只是此压地感是虚拟而已，优点是进场没有人工干预，无需切地感线圈，出场工作量差不多，；

　　适用范围:（一般用于专业商业停车场）

　　①专业商业停车场；车辆进场系统自动获取车牌信息，无需发停车卡。系统自动放行入场。整个过程无需人员处理。车辆出场时，系统获取出场车牌，同时调出入场车牌信息，自动对比，得出停车时间和缴费金额，并语音播报。收费人员收费后系统开闸放行。

　　②纯业主停车场；业主都在管理中心登记车辆信息，车牌识别系统记录车卡信息，车主进出场时，系统自动调取信息进行判断，信息符合系统自动放行。

　　3.功能特点:我公司软件和硬件车牌识别摄像机的功能有以下几点优势特点:

　　1.虚拟压地感识别:有的现场根据环境条件的需要，车牌首先没起作用时候，接着压地感抓拍一张照片存档和开闸，出场时无法出去，则保安选择电脑上自动弹出来的压地感抓拍的图片进行选择正确后，可能需要压地感来触发识别，但是现场地感环境的因素（大理石等）不好切地感线圈或操作起来很麻烦，但是我公司解决了这一困扰:可软件上设置虚拟压地感识别（不需要切真实的地感），可以就可以实现压地感来触发专用车牌摄像机来自动识别车牌。

　　2.固定车脱机识别:目前上大多是厂家的车牌识别都是要软件和车牌识别摄像机同时开机才能配合完成车牌自动识别的任务，但是我公司的车牌识别系统可以实现“车牌识别固定车脱机识别”，即在没的电脑条件的支持下，也可以通过我们专用的一体式车牌识别摄像机进行识别，开闸放行。

　　3.十六个监控画面任意切换:一个通道可以支持4个摄像机（即一个入口或者出口上最多可以加4个摄像机，），这样如果在现场环境特殊，一个摄像机不能很好识别的情况下，本系统支持2个甚至4个摄像机，即可在车道任意位置再加装多个摄像机同时来来识别，这样多个摄像机识别率就很高了。大多数厂家一般在线监控只能有4个监控画面，我们的伊兰度车牌识别，最多可以有16个监控画面，我们切换16个监控将画面中的任意4个作为在线监控的主画面。

　　4.真正一体式车牌识别摄像机:大多数厂家的车牌识别系统都需要一个停车场主控制版来配合使用，我们的一体式车牌识别摄像机由于自带储存芯片和继电器信号，以及补光功能。所以在不需要语音提示和LED显示的情况下就可以直接用我们的摄像机就可以了不需要外加停车系统主控制板，这样精简设备，成本造价低，客户易接受，避免大多数客户认为车牌识别就行贵的心理。