时间:2018-11-09 19:43
爆破器材运输车厢体构造: 详情请咨询(胡经理) 1、厢体厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装抗爆容器罐则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,底部铺有阻燃导静电胶板,保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。 2、感烟报警器是感测车厢内火情的专用装置,安装在车厢顶部,当有火情烟雾出现,在驾驶室进行蜂鸣报警,保证及时消除险情。 3、防盗报警器在门框上方装有防盗报警器(根据用户要求选装防盗监视器)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。 4、整车发动机排气装置采用前制置式,并安装有排气火花熄灭器,防止热源对爆物产生不良影响。 5、底盘上装有两条拖地导静电胶带,厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。湖北程力爆破器材运输车的设计和结构完全符合国防科工委颁发的《爆破器材运输车安全技术条件》要求。是一种安全可靠、十分理想的爆破器材运输的专用车辆。防爆车又称爆破器材运输车、专用防爆车,随着我国工业化程度的提高,安全环境保护的要求也越来越高。防爆车已经脱离原来的平板运输,而改为厢式运输。程力公司研制的系列爆破器材运输车是根据国家有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产,产品完全符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。
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爆破器材运输车描述:我公司专业生产防爆车我公司生产的爆破器材运输车是根据国家有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产,产品符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装抗爆容器罐则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,底部铺有阻燃导静电胶板,保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装抗爆容器罐则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,底部铺有阻燃导静电胶板,保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。
爆破器材运输车是运送爆破器材物品的专用车辆,我公司生产的爆破器材运输车严格按照国防科工委科工爆[156]号《爆破器材运输车安全技术条件》等有关国家标准要求制造。厢体全金属整体骨架式,车厢壁板的内部材料用导电好、摩擦不起火花的铝板制作,地板用导静电橡胶。整车具有外型美观,强度高,防雨,防火阻燃,防静电火化,烟火报警和防盗等功能。
奥铃易燃液体箱式运输车多少钱厢体分为两部分:A:运输yao;B:运输(抗暴容器);C:yao,同时运输(厢体必须隔仓,分仓运输,加装抗爆容器)。厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门,如需安装抗暴容器则增开侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,以使厢内外空气流动,厢体内部做防静电处理,厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板,并与底盘等电位连接,通过车辆后端的导静电装置与大地相连,可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放,提高爆破器材运输车的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动,保证安全。
气体箱式运输车改装防盗报警器:为了保证安全,在车厢后方和侧面开设有门,在各门器框上方安装有门磁开关报警器(根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。
公司销售其它吨位爆破器材运输车报价有:载重270kg爆破器材运输车报价,载重420kg爆破器材运输车报价,载重1.5吨爆破器材运输车报价,载重4吨爆破器材运输车报价,载重5.56吨爆破器材运输车报价,载重6吨爆破器材运输车报价,载重9.4吨爆破器材运输车报价,载重9.9吨爆奥铃易燃液体箱式运输车改装破器材运输车报价。
【底盘配置】:驾驶室、钢丝胎、前盘后鼓刹车、ABS 、限速装置、空调、方向助力、行驶记录仪
【车厢工艺】:厢体全金属整体骨架式,外饰冷轧钢板,内饰镀锌板,中间骨架结构(提高厢体强度),底板为防静电胶皮(绝缘,导静电),前脸为静电防撞胶皮,内饰卧环或E型钢梁(固定货物定位),透气孔,外部带通风孔,保持厢体与外部空气流通,及时与外部空气交换,确保安全,底盘大梁加装拖地静电胶带,把货物摩擦引起的静电及时导入大地。车辆配备防盗报警器,烟雾报警器,灭火器等
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爆破器材运输车底盘的型号可分为:东风、江铃、江淮、奥铃、时代、欧曼、庆铃、解放等。驱动形式可分为:双驱动和四驱动,按额定载质量有0.2吨—9.9吨(国防科工委要求大上户吨位不超过10吨)。