车辆必须达到新型环保标准，即尾气排放必须达到国四排放标准，2014年以前购的车全部都是国3排放，甚至是国2假冒国3的排放，排放不达标的车辆将不能通过年检，这条执行下来的话，2015年将会有600万辆黄标车强制淘汰。而不再是以前规定的黄牌车辆15年使用年限。

　　畅销款气瓶运输车重点推荐:

　　气瓶运输车分3种:一种为厢式气瓶运输车，另一种为仓栏式气瓶运输车，一种为栏板式气瓶运输车，这3种气瓶运输车运输的介质是一样的，区别在于一种后厢为栏板式，一种后厢为厢体式，另一种后厢为仓栏式。栏板式气瓶运输车主要体现在栏板高度只有500mm，其优势在于上下装卸气瓶过程中不会给工人师傅带来束缚感，同时，栏板式的厢体用料少，生产简单，故价格较厢式气瓶运输车要便宜不少。

　　1、厢体

　　厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗爆容器罐则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。

　　2、感烟报警器

　　是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢顶部，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警，保证及时消除险情。

　　3、防盗报警器

　　在门框上方装有防盗报警器（根据用户要求选装防盗监视器）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。

　　4、整车发动机排气装置采用前制置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对物产生不良影响。

　　5、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。

　　新中昌牌器材运输车的设计和结构完全符合国防科工委颁发的《运输车安全技术条件》要求。是一种安全可靠、十分理想的运输的专用车辆。

　　危货运输的“八大注意”

　　气瓶运输车车辆强制性配置: 1、后轮必须安装ABS防抱死系统。防止车辆在刹车时发生侧滑。 2、前轮必须安装盘式制动。增强车辆的制动性能。 3、必须安装缓速装置（排气制动器），增强车辆在下坡时的制动职能。 4、必须安装限速装置。车辆限速最高不超过80km/小时。 5、排气管前置，并在末端安装火花熄灭器（防火罩）。

　　底盘配置:采用东风多利卡底盘进行改装、朝柴4102发动机136马力、8.25R20 16PR、4700mm轴距、前盘制动/限速/ABS/行车纪录仪等危险品运输装置,其它均按东风公司出厂标准提供；

　　上装配置:如图片示意图所示,严格按厂家公告进行制作;

　　价格周期:15万元整,定金到帐十个工作日内;支持全国范围内送货上门业务,运费按3.3元/公里进行计算,交货期顺延五个工作日;

　　行装件加价明细:空调加价2千元整、液压后尾板加价1.5万;

　　厂家直接面对客户销售危货车，产品全，质量可靠，全国联保。用户再也不用东奔西跑也不用担心被骗。我公司厂家直供，出厂价给消费者。并且客户可到我公司车间参观，观看生产工艺，先看车，再订车。厂家直接面对客户销售危货车，产品全，质量可靠，全国联保。用户再也不用东奔西跑也不用担心被骗。我公司厂家直供，出厂价给消费者。并且客户可到我公司车间参观，观看生产工艺，先看车，再订车。

　　依维柯跃进小福星国五危险品专用底盘2650轴距，柳州五菱LJ469Q-AE8国五88马力汽油发动机，185R14真空胎后双胎，三元催化器，后减震器，前雾灯，电熄火，原厂空调，原厂ABS，限速，前碟后鼓，排气管前置，辅助制动，电源总开关，轻卡驾驶室美观大方，可选装排半驾驶室，可选装2800轴距（2800轴距只有排半驾驶室）