高空作业车检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动高空作业车发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

　　很多高空作业车车主们或不会注意到刹车油,在此,建议各位车主们,要定期检查刹车油的液面高低很重要,而且这个工作也十分简单.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之间即可.有的车主觉得刹车油没有变黑,刹车没有感觉‘软’就没有必要更换刹车油.其实这种想法是非常危险的.因为刹车油沸腾导致的刹车失灵基本上没有什么预兆,制动失灵是突然出现的.

　　高空作业车专用功能说明:我司专业生产改装:庆铃16米高空作业车，东风天锦20米高空作业车，东风多利卡18米高空作业车，福田14米高空作业车，东风日产14米高空作业车，江淮18米高空作业车，江铃15米高空作业车，五十铃16米高空作业车，江铃13.5米高空作业车，东风小霸王16米高空作业车，东风小霸王14米高空作业车，东风153型24米高空作业车，五十铃14米高空作业车，江铃16米高空作业车，小霸王带升降平台高空作业车等系列并且提供高空作业车图片、高空作业车价格、高空作业车技术参数等，我公司是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。

　　高空作业车的结构与构造:

　　1、工作臂由上折臂和基本臂及平衡结构组成。工作是基本臂与水平最大夹角68度，上折臂与基本臂最大夹角134度。平衡结构起带动臂及斗工作是的平衡作用。

　　2、高空作业车的回转结构由转台，摆线马达，蜗轮减速箱，回转支承、小齿轮组成，回转支承内齿圈固定在底架上，回转支承外圈与转台相连，由摆线马达带动蜗轮减速箱及与其相连的小齿轮，通过小齿轮与内齿圈的啮合带动作业车转台回转。

　　3、中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分传递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接。中心旋转接头有三个管道，一个进油，一个出油，一个油门口。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极。以保证上车运转过程中油路、电路的畅通。

　　4、支腿锁是支腿油缸的完全装置，其作用是:保证支腿放下后不会自行收缩;避免因液压系统中软管破裂等意外情况，使支腿失去作用，造成严重的事故。

　　5、工作斗是高空作业的上折臂尾端装有工作斗。工作斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗的材质是用玻璃制成。另外工作斗上装有控制盒，从而来进行操纵高空作业。

　　6、高空作业车的液压系统为开式中高压液压传动系统。

　　高空作业车的用途:主要应用于电气检修，树木剪枝，通讯，路灯，交警，高速公路，有线电视，修造船，建筑，园林，广告，摄景，大型企业等行业。

　　我又是实心眼，很担心，我总在想，把我挂着怎么睡？很多时候我担心着担心着饭没吃完就睡着了，谢天谢地，第二天醒来发现没有把我挂着，我好好的在床上睡着的。