高空作业车检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动高空作业车发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。
高空作业车主要特点: 上车美国Terex原装进口,绝缘性好,安全性高,液压、电气系统可靠性高 ; 采用折叠臂加二节伸缩臂的混合臂结构形式,跨越障碍能力强,两段绝缘臂。 绝缘玻璃钢工作斗空间大,设置平台回转功能,回转±90° , 支腿支撑状态检测装置,四支腿处设有检测开关,当任意支腿松动后,系统切断上车所有动作,双H型支腿,可同时或单独操作。 应急电动泵,整车水平状态测试仪、平台发动机点、熄火装置,平台液压动力接口,联动油缸自动调平,调平可靠性高。
电视里在热播《知青家庭》别人看了没有我不知道,反正我是没有看的,没兴趣,因为我就是在知青家庭长大的,我妈就是知青。我爸和我妈就是属于那个年代从武汉下放后抽回城里,指标却被……最终虽然回到城市但是没有回到武汉。
高空作业车是指3米以上,由液压或电动系统支配多支液压油缸,采用液压传动载人,能够上下举升进行作业的一种车辆。是当代先进的物种机械设备。施工人员借助该车辆升空工作,与传统设备相比只要正确使用,安全能得到更大的保证。
高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便。随车安装四个H型液压支腿,可同时升降也可单独升降, 支腿与工作臂互锁,防止误操作过位,以保证整车在操作时的稳定性与安全性。可上下操作、加装吊钩,吊钩最大起重质量500kg,二节折臂,360度全方位旋转。选装10、11、13 、14 米系列高空作业。
在给高空作业车打蜡时需要注意:①车身清洗后擦干才可以上蜡;②一般蜡层涂匀后5分钟-10分钟之内用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光;③打蜡要连续完成,不可涂涂停停;④打蜡后,在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡,这些地方的蜡垢要及时擦干净。
高空作业车的结构与构造:
1、工作臂由上折臂和基本臂及平衡结构组成。工作是基本臂与水平最大夹角68度,上折臂与基本臂最大夹角134度。平衡结构起带动臂及斗工作是的平衡作用。
2、高空作业车的回转结构由转台,摆线马达,蜗轮减速箱,回转支承、小齿轮组成,回转支承内齿圈固定在底架上,回转支承外圈与转台相连,由摆线马达带动蜗轮减速箱及与其相连的小齿轮,通过小齿轮与内齿圈的啮合带动作业车转台回转。
3、中心旋转接头是一种液压组件,即将油泵排出的压力油从下车固定部分传递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上,接头体的外筒与转台连接。中心旋转接头有三个管道,一个进油,一个出油,一个油门口。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极。以保证上车运转过程中油路、电路的畅通。
4、支腿锁是支腿油缸的完全装置,其作用是:保证支腿放下后不会自行收缩;避免因液压系统中软管破裂等意外情况,使支腿失去作用,造成严重的事故。
5、工作斗是高空作业的上折臂尾端装有工作斗。工作斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗的材质是用玻璃制成。另外工作斗上装有控制盒,从而来进行操纵高空作业。
6、高空作业车的液压系统为开式中高压液压传动系统。
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