此款御风旅居车仅仅才出炉几天，就被火速开到了本届房车展的现场，一切显得都是那么新鲜。见到东风御风的时候，第一眼确实没认出来这是一款房车，外观极为低调，除了右侧外挂的一个遮阳挡以外，与普通的轻客基本无差别，很难想象它的内部会是什么样子。

　　御风房车采用的是承载式车身，车身长宽高分别为5750*2000*2690mm，轴距3850mm。车尾如果装备上自行车架，整车长度将达到5990mm，车顶装备空调之后的高度为2880mm。 

　　御风房车两侧后视镜集转向灯于一体，镜体采用了上下分层的设计，硕大的镜面更好的保证了行车中的安全。

　　御风房车外接燃气接口、重力加水口、220V 200W的交流插座集中在一个区域，位于车身的右侧。另外国产遮阳挡也位于右侧，并且配备了户外照明灯，方便夜晚露营照明使用，遮阳挡为手动伸展，展开后可达3米 

　　厨房位于卫生间的正对面，采用的是轻质木质橱柜，面板上嵌有不锈钢水盆，（净水箱为90L），下方为12V49L的车载压缩机冰箱和抽拉式橱柜。

　　东风御风采用的是日产ZD25四缸柴油2.5T发动机，最大功率100Kw。这款高扭矩、低油耗的发动机在许多日产商用车中都有配备。与之匹配的是6挡手动变速箱，紧凑的档位行程和顺滑的入档感觉给人一种开轿车的错觉。四轮盘刹的配备相信在某些轿车中都未曾装备，这点必须点赞。 

　　简单的看一下驾驶室，整个中控与原车基本一致，该车带有ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助系统、胎压监控系统、定速巡航等功能，车内还配备GPS+倒车影像一体机。

　　当中部桌板移开后，滑动卡座沙发能够放平，与前部副驾驶座拼接成一张双人床。

　　东风御风的外观一贯的轻客风格，简简单单，中规中矩，有点房车中大众的感觉，规矩的造型设计，才是永久不会淘汰的典范，怎么看都不会腻，当然也挑不出什么毛病，因为它就是这么简单而已。 

　　手动空调面板的旋钮尺寸不小，旋转档位比较清晰，阻尼给人一种粗犷感。后排空调可以通过方向盘右侧的两个冷热旋钮单独控制。 

　　尾箱门为对开式设计，打开后位于车尾的大床展漏无疑，床下为储物柜，拿放行李物品相当方便，当然，床上尽量避免少放零碎物品，一是保证行车安全以防物品掉落，二是打开尾门后防止物品掉落

　　这款御风房车的侧进门打开方式为侧拉式，这种方式类似于别克GL8等商务车，相对于外拉式的开门设计，这种开门尺度更大，上下车更方便 

　　东风御风长轴高顶房车整车采用的是PVC地板，全车内饰高级皮革包裹。第二排座椅柔软舒适并都配有安全带，驻车时可将座椅展开成一张小床，目测还是儿童睡比较合适。前面的小桌板被巧妙的设计成可收缩、收起的样式，可能是因为空间的限制，桌板面积较小，不宜放置大件或者过多的物品，简单的餐饮还是没问题的。

　　御风房车自行车行李架按照常规装备位置，依旧放在了车的尾部，能同时放下两辆自行车。车顶后部区域安置了行李架，便携式的爬梯可直通车顶，拿放行李物品不再头疼。

　　厨卫区域位于车内中后侧，左侧卫生间采用了封闭设计，并没有做到干湿分离，配有房车专用固定式马桶、淋浴喷头、置物篮及镜子，顶部设有换气扇，基于空间的限制，卫生间空间不大，在可以接受的范围。

　　御风的前探式车头与方正的箱式车身衔接自然，带有典型的欧系轻客影子。整个前脸造型中规中矩。御风采用了隐藏式滑轨，隐蔽地镶嵌在后窗的边框中。虽说这样的结构与普通滑轨无异，但是对车身外观整体感的提升有很大帮助。 

　　打开尾门即可看到上下床铺的空间还是比较宽敞的。而且侧面还配备了多媒体音响、小夜灯、220V插座及USB接口，方便使用电子设备和睡前阅读。