详细说明
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宿营拓展舱由多级成型铝板辅以导向定位轨道、折叠支撑架、密封装置、锁紧装置等组成。电机拓展机构提供驱动力,活动拓展舱在导向定位导轨的引导下向外伸展,通过锁紧装置,保证拓展舱展开后,能够稳定地保持在伸展状态。多级结构和密封装置满足拓展后的全天候宿营防雨、防雪、防尘、防风等要求。折叠支撑架作为铝板展开后的支架,密封装置实现铝板间、铝板与车体间,铝板与底板间的密封。
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宿营车底架均采用矩型及特殊无缝异形钢管焊接成格栅式底架,通过有限元分析,对底架和整体车架的结构刚度在各种工况下进行验证,以保证车辆在满载长途行驶、宿营及低等级路面的结构强度;拓展侧围全部采用铝合金矩形管材,材质为6061-T5,能够在保证结构强度的前提下,减轻侧围的质量。宿营车顶板蒙皮采用冷轧钢板,通过焊接、铆接将前后围玻璃钢成型板连接到前后围骨架上,整车蒙皮焊接、粘接到位,保证不变形。
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拓展舱的底板由两块成型铝板铰接而成,与拓展舱侧围和车架之间铰接,平时折叠于侧围板内侧;宿营时,通过拓展动力带动展开平铺于轨道上,与五根轨道及电动支脚共同承重,也可作为拓展时宿营的地板。
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宿营车报价_重庆五十铃宿营车_工程宿营车参数:
宿营车详细参数
功能分类 | 序号 | 名称/型号 | 数量 | 说 明 | |
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底盘 | 1 | 中国重汽 | 1 | 台 | 重汽340马力/249KW | |
箱体部分 | 2 | 箱体 | 1 | 台 | 整车尺寸:10900*2500*4000 | |
箱体尺寸:8200*2490*2500mm 内部2.5mm玻璃钢蒙皮,内部钢骨架+聚氨酯填充。 | |
3 | 舱门 | 1 | 套 | 带瞭望窗 | |
4 | 裙边 | 2 | 套 | 左右侧各一套 | |
5 | 宿营床铺 | 28 | 个 | 上下铺形式1900*650,上下铺需翻转折叠 | |
6 | 地垫 | 1 | 套 | PVC地垫 | |
7 | 窗户 | 6 | 个 | 左右厢侧板各设置滑窗3个,均为房车专用滑窗,带纱窗 | |
8 | 窗帘 | 6 | 个 | 左右各3个抽拉窗帘 | |
电器设备 部分 | 9 | 发电机 | 1 | 台 | 额定功率8KW/柴油 | |
10 | 电视机 | 1 | 台 | 32寸液晶LED | |
11 | 天窗换气扇 | 2 | 套 | 24V,带逃生装置 | |
12 | 应急照明灯 | 2 | 盏 | | |
13 | 顶灯 | 4 | 盏 | 吸顶灯 | |
14 | UPS电源 | 1 | 套 | 非机架式, 3KVA | |
15 | 蓄电池 | 8 | 套 | 12V 120A | |
16 | 柔性阅读灯 | 28 | 只 | 夜间照明及阅读 | |
17 | 开关 | 28 | 只 | 徳力西 | |
18 | 插座 | 28 | 只 | 徳力西 | |
19 | 暖风机 | 1 | 台 | 加热功率5KW | |
20 | 空调 | 2 | 台 | 1.5P壁挂式空调,前后各一台 | |
21 | 电器控制箱 | 1 | 套 | 控制整车电路 | |
22 | 配电及控制系统 | 1 | 套 | 整车配电及线材 | |
23 | 辅助蓄电池 | 2 | 块 | 120A | |
24 | 充电机 | 1 | | 厦门拓宝 | |
其它 | 25 | 液压支腿 | 4 | | 包括:4个支撑腿、液压泵和电动/手动控制装置、电磁阀、油管等附属件 ; | |
26 | 外观图案及油漆 | 1 | 套 | 按照用户要求制作 | |
27 | 干粉灭火器 | 4 | 个 | 1.5KG干粉灭火器 | |
自动侧抽厢系统 | 28 | 侧抽厢 | 2 | 套 | 复合板侧抽厢体,侧拉箱采用手摇式转动,双扩展,齿轮齿条啮合,动力结构简单,体积小,安装维护方便,稳定可靠,使用过程中平稳,快速,安静。 | |
29 | 自动控制箱 | 2 | 套 | 控制侧抽厢体 | |
30 | 支腿 | 4 | 套 | 侧抽厢机械伸缩支腿,左右各2组,共4支。用于支撑拓展箱。 | |
运兵宿营车是针对部队官兵进行紧急兵员运输时,能够提供临时指挥和休息场所,并能够满足各种野外作业和考察要求的车辆。目前,国内的运兵宿营车大多由厢式货车改装而成,不能满足运兵和野外长时间作业的要求,无法提供充足的宿营空间。2006年,某公司开发出一款由载货汽车改装而成的运兵宿营车,但是该宿营车缺少空调,舒适性和便捷性较差。2011年,某公司开发了一款由大客车改装而成的运兵宿营车,该车采用液压装置控制侧围宿营板伸展,操作便捷。该宿营车的第二代产品采用分块集成活动板房的设计,空间较大,并在一定程度上满足了保暖和防水等功能,能够满足一个排单位的运兵和宿营要求。但是,活动板房设计的车体刚性较小,外伸部分量过大。为了解决此问题,对原设计进行了改进,设计了一种基于电机控制的一键式外伸运兵宿营车。本文将从总设计、专用拓展机构设计、密封保温设计3个方面对新型运兵宿营车进行介绍。