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　　宿营车详细参数

　　轨道采用高强度铝合金材料，多级伸缩套结构，既能够保证伸出长度为1 700 mm的要求，又能够保证承载需要；两侧各采用5根轨道，其中前后两根轨道带电动支脚，在拓展舱伸展时伸出，支撑在地面，满足人员宿营时承载强度、刚度要求。轨道的一端与拓展舱固联，另一端与车架固联，以保证其结构刚度。轨道采用铝合金材料，减轻了自重，降低了对每级伸缩套之间连接刚度的要求，提高了安全性。

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　　空调设备制热时，压缩机不工作，热量由装在蒸发器中的6 根500 W 电热管产生，室内侧离心风扇运转使室内冷空气吸入，经蒸发器后，从出风口吹出，如此反复使室内升温。

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　　宿营车总体布局研究与设计

　　车厢内部空间分为住宿间和卫生间 2个部分。住宿间设置7套可拆卸高低床可供 14 人在车内宿营，高低床拆卸收拢后，可在固定车厢位置布置会议桌，形成会议室。卫生间位于车厢后部，内部布置有 1 套打包马桶、1套热水器、1 套洗手池和 1 个水箱。车内还配备2 顶充气式生活帐篷及相关的生活和工作设施，2 顶充气式生活帐篷展开后可容纳16 张床位，满足16 人住宿需求。帐篷移动式暖风机为帐篷提供暖风保障，从而确保良好的野外宿营环境。

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　　减速箱锥齿轮相对于螺杆锥齿轮的另一侧与另一锥齿轮配合，此锥齿轮与侧传动轴固联，通过光杆将旋转运动传递至拓展舱的另一侧，传动轴长度方向设有两个侧支撑座，提高机构刚度。光杆的另一端布置有一个锥齿轮，此锥齿轮与前部螺套端的锥齿轮配合，实现拓展舱两侧两根螺杆协同转动，均衡地为拓展舱提供动力。经过两个锥齿轮副传动，将后部螺套的转动传递给前部螺套，前后两根螺杆螺套的旋向相同。