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干式东风多利卡扫路车带洒水具有以下特殊优势。
(1)结构简单。没有蓄水和喷水抑扬机构。没有液压马达旋转机构，没有扫刷和滚刷等调节机构。（部分车辆加有备用扫刷）
(2)操纵便捷。只需通过驾驶室内的控制面板就可方便地操作副发动机启动和熄火、风机转速升降、吸尘口升降、后门开关、箱体升降等。
(3)无二次扬尘。采用干式作业方式，无洒水，采用独特的、先进的、具有专利的高效过滤系统，该车排出的气体清洁度远远超过环保排尘浓度标准的要求
(4)使用成本低。没有扫刷频繁更换，没有抑扬洒水配件维修保养，只有少量的橡胶易损件。每年的维护费用较低，与人工清扫相比，每年可节省15万元；与传统东风多利卡扫路车带洒水相比，每年节省6万元。
(5)除尘效果好。收集入箱的垃圾经过多次集尘，通过重力尘降、过滤除尘等多个阶段可以实现颗粒和粉尘的分离，真正实现吸得起留得住，清灰效果好。
(6)适用范围广。除了城市街道和高速公路，还适用于易产生扬尘污染的矿石码头、水泥厂、物料堆场、露天仓库、煤厂、钢厂及有色金属冶炼厂；吸尘范围广，小到微尘大到石块。
(7)适应气候性强。没有水箱，不用洒水压尘，即使北方寒冷的冬季也能使用。
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道路清扫车吸风口的功能是将垃圾吸到垃圾箱内，是吸扫式道路清扫车的关键专用装置。根据道路清扫车技术条件，吸扫式道路清扫车清扫效率应≥90%,纯吸式道路清扫车清扫效率应≥92%。纯吸式和吸扫式道路清扫车的较大吸入粒度应不小于15mm3，作业时吸口处较大气流速度应不小于25m/s。因道路清扫车的结构不同，吸风口的结构也不同，按道路清扫车吸风口的结构可划分为单吸式、反吹式、扫帚式、舌块式等。
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扫路车扫箱两边各安装两个扫盘，一共4个扫盘。扫盘有遇障自动避让保护功能和自坳复位功能，遇到障碍物后自动回缩，越过障碍物后自动复位。扫盘转速可根据各种不同清扫工况，调整转速，能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果。每个扫盘上加装独立的扫刷，扫刷可拆卸，方便扫刷用坏后直接拆下进行更换，节约更换成本。黑色网装窗口为副发动机散热口。
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我公司扫路车的垃圾箱采用单层不锈钢结构，倾翻卸料，带高压位自洁装5吨扫路车。自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料，清洗垃圾箱内部。左右立扫为单扫盘，减少了扫刷数量和扫刷消耗量，能降低使用成本。左右立扫分开控制，可实现左扫、右扫和全扫等不同作业模式。宽吸嘴的吸口宽度达到2418mm，确保作业总宽度大于3.5mm。4个高度可调的吸嘴轮，能方面调整和保证吸嘴与路面间的合理间隙。吸嘴内高有喷水杆，尽可能多地将高压洗涤喷嘴布置在吸嘴内部，不但清洗好，还能限度减少高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右喷水杆安装在吸嘴上，随吸嘴升降，结构简单紧凑，保证喷水杆的离地高度固定不变，达到清洗。开式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫肋旋转、吸嘴升降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。底盘变速箱侧取力器驱动低压水泵，实现洒水车的低压冲洗功能。一键式作业起动和停机操作。
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本车有二个扫盘，安装在车身中部，左右对称。在放下时可以分别外伸，外伸量可以根据需要调整。遇障碍物时可向内避让。伸展开的一对扫盘形成扇形，以取得最大清扫幅度，在行进中把垃圾杂物扫拢到中间，由吸盘吸入垃圾斗。扫盘旋转由液压马达驱动，扫盘的支撑液压装置具备定压自动功能，扫盘丝对地压力可以在驾驶室内调节，不管地面高低不平或扫盘丝因磨损变短，接地压力都可以自动保持不变。
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