详细说明
合金概述
INCONEL 625是以钼、铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金，具有优良的耐腐蚀和搞氧化性能，从低温到980℃均具有良好的拉伸性能和疲劳性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此，可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件和化工设备。合金的加工和焊接性能良好，可供应各种板材、棒材、管材、丝材、带材和锻件。
标准对照
| 中国 | GB/T 14992-2005 | GH625(GH3625) |
| GB/T 15007-2008 | NS336 |
| 曾用名 | 0Cr20Ni65Mo10Nb4 |
| 美国 | ASTM | Inconel625 |
| UNS NO6625 |
| 德国 | DIN | 2.4856 |
| 法国 | AFNOR | NC22DNb |
成分规范
| C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | Nb | Fe | Mn | Si | P | S | Cu |
| 不大于 | 不大于 |
| ≤0.10 | 20.0～23.0 | 余 | ≤1.00 | 8.0～10.0 | 0.40 | 0.40 | 3.15～4.15 | 5.00 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.07 |
热处理制度
1． 棒材:950～1030℃，空冷或水冷；或1090～1200℃，空冷或水冷固溶处理。板材:950～1030℃，空冷；或1090～1200℃，空冷。管材:推荐退火温度:960～1030℃，空冷或水冷。
2. 消除应力:900℃；退火:930～1040℃，1h；固溶处理:1090～1200℃，空冷或水冷。当合金在不高于650℃工作时，可根据要求采用热轧、冷轧或退火状态的材料。当工作温度在650℃以上时，对要求具有较好的疲劳性能和抗拉强度的零部件可采用退火工艺，对要求具有较好蠕变和持久性能的零件可采用固溶处理。
应用领域
该合金用于制造发动机机匣、导向叶片、安装边和筒体、燃油总管等零部件，已通过实际应用考核，最高使用温度为950℃；合金在550～700℃长期使用后有一定的时效硬化现象，导致合金塑性有一些下降。
物理性能
| 品种 | 拉伸性能 | 持久性能 | 硬度 |
| θ/℃ | σb/MPa | σP0.2/MPa | δ5/% | θ/℃ | σ/MPa | t/h | δ5/% |
| 不小于 | 不小于 |
| 棒材① | 20 | 830 | 410 | 30 | 815 | 114 | 23 | 15 | HB≤290 |
| 板材② | 20 | 830 | 410 | 30 | 815 | 114 | 23 | 15 | HV≤305 |
| 棒材 | 20 | 830 | 410 | 30 | Q/3B 4078-1992 | - |
| 板材 | 20 | 825 | 415 | 30 | Q/3B 4077-1992 | - |
| 管材 | 20 | 825 | 415 | 35 | Q/3B 4080-1992 | HRC≤25 |