从南京工厂整体拆除的产业特点来看，南京工厂类型呈现“重制造、高自动化”特征——南京汽车产业集群拥有大量自动化焊接、涂装、总装生产线；钢铁企业配备自动化轧钢、连铸生产线；电子工厂则有精密自动化贴片、封装生产线。这些自动化生产线通常由多台设备联动组成，结构复杂、集成度高，如南京某汽车制造厂的一条自动化总装生产线，涵盖20台工业机器人、5条输送轨道、30余个检测工位及一套中央控制系统，整条生产线长度超过100米，重量达500余吨，其拆除与回收处理难度远超单一设备。​

　　在南京工厂整体拆除流程中，自动化生产线的回收处理需遵循“先评估、后拆解、再处置”的科学流程。首先，服务团队会对自动化生产线进行全面评估，评估内容包括生产线的技术先进性（如是否符合当前智能制造标准）、运行状态（如故障率、生产效率）、核心部件完好度（如机器人本体、伺服系统、控制系统）及市场价值。评估过程中，团队会邀请自动化领域的专业工程师参与，结合南京本地制造业对二手自动化设备的需求（如中小型制造企业对性价比高的二手生产线需求旺盛），制定个性化的回收处理方案。以南京某电子厂的SMT自动化贴片生产线为例，评估发现该生产线虽已使用8年，但核心设备（如印刷机、贴片机、回流焊炉）的关键性能指标仍符合行业标准，且南京周边有多家中小型电子企业需要此类设备，因此团队确定“整机拆解、检修翻新后再利用”的回收处理方向。​

　　在自动化生产线的拆解环节，南京服务团队注重“技术精准性”与“安全规范性”。由于自动化生产线各设备间通过电气线路、机械结构紧密连接，拆解前需先绘制详细的设备连接图纸，明确各部件的拆卸顺序与技术要求。拆解过程中，使用专业工具（如精密扳手、液压拆解设备、无尘切割工具），避免暴力拆解对设备造成损坏。例如，在拆解自动化生产线的机器人与输送轨道连接部位时，团队会先断开电气信号接口，再使用液压千斤顶缓慢分离机械连接点，确保机器人本体与轨道均完好无损。同时，针对南京部分工厂位于长江沿岸或城区核心地段的特点，拆解过程中会严格控制噪音与粉尘污染——使用低噪音拆解设备，在作业区域设置防尘网与雾炮机，作业时间避开居民休息时段（如早8点至晚6点），确保符合南京《环境噪声污染防治条例》与《大气污染防治条例》的要求。​

　　拆解后的自动化生产线设备，会进入分类处理环节。对于可再利用的设备，团队会运输至南京本地的专业维修车间进行深度处理:先进行全面清洁（如使用超声波清洗设备清除设备内部的油污与粉尘），再通过专业仪器进行性能检测与故障排查，更换老化的零部件（如传感器、轴承、电缆），最后进行系统调试与试运行，确保设备达到正常工作标准。以上南京某电子厂的SMT生产线为例，经过20天的检修翻新后，该生产线被南京一家中小型电子企业以合理价格购入，重新投入生产，不仅为原企业实现了资产增值，也为受让企业降低了设备采购成本，实现了“双赢”。对于无法再利用的设备，团队会进行精细化拆解，将金属部件（如钢铁机架、铜制电缆、铝制外壳）与电子元件（如芯片、电容、电阻）分类回收，其中金属部件交由南京有资质的再生资源企业进行冶炼加工，电子元件则交由专业机构进行无害化处理，避免重金属与有毒物质污染环境。​

　　此外，南京工厂整体拆除中的自动化生产线回收处理，还注重与政策导向的结合。南京近年来大力推动“绿色制造”与“循环经济”，服务团队在项目执行中会积极响应政策要求，如优先采用环保型拆解技术、优先将翻新后的设备对接南京本地企业以减少运输碳排放、及时向南京环保部门提交设备处置报告与检测数据，确保项目全程合规。以南京某钢铁厂的自动化轧钢生产线回收处理项目为例，团队通过精细化拆解与资源回收，实现了95%以上的资源回收率，远超行业平均水平，该项目还被列为南京“循环经济示范项目”，为行业提供了可借鉴的经验。