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理士蓄电池DJM1240 12V40AH采购供应

名称:理士蓄电池DJM1240 12V40AH采购供应

供应商:博远鼎盛电源技术(北京)有限公司

价格:1.00元/只

最小起订量:1/只

地址:北京市怀柔区

手机:13261222079

联系人:王聪 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:120826556

更新时间:2021-01-29

发布者IP:123.122.27.218

详细说明

理士蓄电池简介理士国际技术有限公司创立于1999年,是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。北京蓄电池销售中服务心专业提供销售高质量ups电源专用蓄电池:松下蓄电池、德国阳光蓄电池、理士蓄电池、赛特蓄电池、冠军蓄电池、山特蓄电池、山顿蓄电池、劲博蓄电池、otp蓄电池、鸿贝蓄电池、阳光蓄电池、耐普蓄电池、奥克松蓄电池、奥特多蓄电池、圣阳蓄电池、圣豹蓄电池、友联蓄电池、博尔特蓄电池、意大利非凡蓄电池、非凡蓄电池、梅兰日兰蓄电池、星怡蓄电池、大力神蓄电池、艾默生蓄电池、ups蓄电池、直流屏蓄电池、等高质量的蓄电池厂家直销安装、维修等。公司凭借雄厚的技术研发实力,可靠的产品品质,完备、快捷、高效的售后服务体系,得到了国内各行业用户的一致肯定,产品已广泛应用于政府、金融、电信、电力、交通、科研院所、制造业及军队等行业。承诺:国内范围内上门安装调试,送货上门,免运费。凡我公司售出产品均享有3年质保,36个月内出现任何质量问题(人为除外)我公司将免费更换。以质量求发展,以诚信为原则。1.长寿命采用添加稀土元素的铅合金制造板栅,有效的降低了充电过程中板栅的膨胀和气体的析出,提高板栅的耐腐蚀能力;放射状板栅结构设计,大大降低内阻、提高电流疏导效率。2.杜绝漏酸、绿色环保转接式极柱/端子设计,改良传统直通式极柱/端子结构,具备了优良的防爬酸能力,分层封口技术,100%杜绝电池的漏酸、爬酸现象对设备和环境的腐蚀、污染。3.高可靠性直板平桥式单体连接设计有效避免电池的虚、假焊接现象;通过长期充、放电试验,改良传统内化成工艺,显著提高了极板的再充电接受能力;有效保障产品在设计寿命期间内能良好的运行。4.内阻小采用高纯度含硼超细玻璃纤维隔板,具有理想的方向性、比表面积(BET)和致密的纤维结构,可获得比普通AGM隔板更加细致的孔结构及优异的压缩弹性,大幅度降低电池内阻。5.均一性好完美的产品结构设计、材料选型、制造工艺,严谨的制程质量控制管理,保障了每一个产品性能达到设计要求。6.自放电小分析纯硫酸电解液,合理的配置专用添加剂,有效降低电池自放电速率。7.高安全性进口橡胶制成的高效安全阀,动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀,有效地确保产品在使用过程中对内部压力准确释放的安全性。理士蓄电池极板硫化原因及预防蓄电池在使用过程中,由于水分蒸发和溶液外溢,使蓄电池内的液面下降,极板与空气接触造成容量降低,导致极板硫化。其主要原因有以下几个方面:1.蓄电池长期处于完全放电或半充电状态,由于气温变化,如温度升高时,极板一部分硫酸铅焙入电解液中,直到电解液饱和为止;在温度下降时,硫酸铅即从饱和的电解液中析出,结晶到附近的极板。2.电解液液面太低,使极板上部长期处于裸露的空气中,与空气接触而受到氧化,在行驶中电解液液面上下振荡,与氧化部分接触而生成粗晶粒的硫酸铅。3.蓄电池自行放电后没有及时进行充电,时间一长容易使极板硫化。极板硫化后粗大的硫酸铅分布在活性物质的表面,阻塞活性物质的空隙而导致电解液渗入困难,使其电阻增大。拖拉机蓄电池硫化后,容量下降、导电不良、电压值下降、电流强度随着减弱,在拖拉机启动时,不能及时供给较大强度的电流,使拖拉机不能正常启动。预防极板硫化的措施:①在使用过程中,应注意电解液液面的高度,保持在规定值范围内,特别在夏季要勤检查。②如较长时间不用时,应将蓄电池从拖拉机上拆下,存放在干燥的室内保管。③不能将半放电的蓄电池长期放置,如不用时要定期补充充电,使蓄电池始终保持完全充电状态。④严禁将蓄电池长期放置在室外暴晒或雨淋。⑤严禁连续多次大电流放电。理士蓄电池是无需加注液体的蓄电池现在已经成为很多家庭的必需品,尤其是对于汽车使用者来说,但是每个人对于蓄电池的认识都有所不同,使用的方法也有所不同,今天我们就以日本理士蓄电池为例,为大家解析一下如何正确的使用蓄电池,日常生活中如何更好的保养蓄电池,保证蓄电池的使用寿命。首先,很多消费者买了日本理士蓄电池以后不注重保养和使用方法,尤其是现在很多蓄电池推出免维护的蓄电池系列,消费者就堂而皇之的认为自己可以不需要保养了,只要使用就行了,反正介绍上不是写了免维护嘛,其实这种认识是大错特错的,不论您购买的是哪种类型的蓄电池,我们在后期使用的时候都要做好正常的维护工作,防止蓄电池生命过早终止。当理士蓄电池电解液液面降低时,我们应该加蒸馏水而不是补充电解液或者直接添加纯净水,因为如果我用纯净水代替蒸馏水使用会对蓄电池产生很多不良的影响,纯净水中含有很多微量元素,可以和电解液发生化学变化,严重的时候会影响蓄电池的使用寿命。其次我们的使用者还需要注意,日本理士蓄电池正负极接线柱的腐蚀情况,很多使用者认为不会出现腐蚀物,因为蓄电池都是密封处理的,只要保证接线柱不松动就可以了,其实不然,虽然我们的蓄电池都采用密封处理,但是长时间的使用还是会出现腐蚀的情况,出现腐蚀情况就会导致蓄电池电阻增大,影响蓄电池的正常充电放电,危机蓄电池的使用寿命,所以要定时检查蓄电池的腐蚀情况,及早处理。理士电池使用前如何加入电解液详解注意:注液前应取除密封管和注液栓全部取除(注液检)    如果在取除密封管之前注液的话可能会引起爆炸    ① 不要用蒸馏水或其它液体代替电解液    ②注液时不要超过"上限"位置    ③ 不要将电解液流到外边或电池上.    ④ 如果流到电池上,请用清水清洗.⑤ 如果流到手或衣服上,请立即用水清洗.如果溅到了眼睛中,用大量水清洗后,去医院就诊.注液后,静置20分钟,使电解液与极板充分反映后再使用.如条件允许请进行安装前的初次充电.理士电池充电时间的计算方法对备用的理士电池来讲,当理士电池供电后,对电池重新充满电所需要的时间,一般不少于24 小时;对循环用理士电池来讲,如果知道上一次的放电量及初始充电电流,可以按如下公式计算出环境为 25 ℃时需要的充电时间。A. 当放电电流大于 0.25C 时 Cdis Tch = I +3 ~ 5B. 当放电电流小于 0.25C 时CdisTch = I +6 ~ 10注:Tch = 电池充满电所需要的时间(小时)Cdis = 电池上一次的放电的电量(安时)I = 最大初始充电电流(安培)。蓄电池使用误区有哪些理士汽车蓄电池使用误区是大家得积极把握的,积极把握理士汽车蓄电池使用误区,才能够避免相关损害,接下来我们就对理士蓄电池中的理士汽车蓄电池使用误区做一番解读。理士汽车蓄电池使用误区:误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。误区三:在液面低时,补充电解液或加饮用纯净水,而不是蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,会使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池有不良影响。误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,如果去湖南等北方甚至会造成电解液结冰的现象。误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。上述是对理士汽车蓄电池使用误区做出的分析,通常,理士汽车蓄电池充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。售后说明电池保修三年。保修凭机器成品序列号保修,无需发票和收据等其他凭据。注:因厂家会在没有任何提前通知的情况下更改产品包装、产地或者一些附件,本店不能确保客户收到的货物与商城图片、产地、附件说明完全一致。只能确保为原厂正货!并且保证与当时市场上同样主流新品一致。若本商城没有及时更新,请大家谅解!理士蓄电池应用范围及产品特性理士AGM系列阀控式密封铅酸蓄电池广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。理士蓄电池要避免过压充电下面就是对理士蓄电池过压充电做出的分析。尽量避免蓄电池过压充电过压充电往往会造成蓄电池电解液所含的水被电解分离成*气和氧气而逸出,从而使电池使用寿命缩短。更换活性下降、内阻过大的电池(1)随UPS电源使用时间的延长,总有部分电池的充放电特性会逐渐变坏,端电压明显下降,这种电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决,继续使用会存在隐患,应及时更换。(2)对于蓄电池内阻增大,用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性的电池应及时更换。电池的内阻一般在10~30mΩ,如电池的内阻超过200mΩ上,将不足以维持UPS的正常运行,对内阻偏大的电池必须更换。避免蓄电池新旧混用或新旧电池混合充电由于新电池的内阻都比较小,而旧电池的内阻都有不同程度的增大,当新旧电池混合在一起充电时,由于旧电池的内阻大,分压会相对偏大,极容易造成过压充电现象;而对于新电池,内阻较小,充电电压小但电流偏大,又容易造成过流现象,所以在充放电过程中应避免新旧电池混充。上述是对理士蓄电池充电注意事项做出的分析,大家一定要积极把握,正确把握理士蓄电池充电注意事项,才能够避免不必要的麻烦。 顾客须知、如果客户购买了我的产品出现问题,请及时联系我们解决,没有理由的直接中差评的请绕道,恕不接待。需要多了或批发请联系店主可以优惠
产品特性
1. 寿命长。2. 自放电率极低。
3. 容量充足。4. 使用温度范围宽。
5. 密封性能好。6. 导电性好。
7. 充电接受能力强。8. 安全可靠的防爆排气系统。

  应用领域

1.多用途的2. 不间断电源3. 电子能源系统
4. 紧急备用电源5. 紧急灯6. 铁路信号
7. 航空信号8. 安防系统9. 电子器械与装备
10.通话系统电源11.直流电源12.自动控制系统

  维护简单安全可靠洁净环保的铅酸蓄电池

  蓄电池具有维护简单安全可靠洁净环保等特点。

  维护简单:电池实现密封,在整个寿命期间无需定期补水或补酸等维护。

  性能优良:高强度紧装配工艺,防止活性物质脱落,增多酸量设计,提高电池使用寿命。板栅采用特殊铅钙多元合金,严格控制隔板、电解液的杂质,自放电低。优质隔板,极板、极柱、汇流排优化设计,电池内阻小,大电流放电性能好。

  安全可靠:电池密封可靠,无电解液渗漏隐患。安全阀开闭阀性能卓越。

  洁净环保:不产生酸雾,对周围环境和配套设施无腐蚀。

  应用范围:无线电通讯系统电源、电器、医疗设备及仪器仪表电源、UPS不间断电源、办公自动化系统、铁路内燃机车起动、船舶、铁路客车等照明、控制开关、照明电源等。

  理士胶体电池(Leoch)不同放电率实际容量

  20小时率:12Ah

  10小时率:11.4Ah

  5小时率:10.1Ah

  1小时率:7.2Ah

  15分钟率:5Ah

  容量与温度的关系(20小时率)

  40℃(104℉):103%

  25℃(77℉):100%

  0℃(32℉):86%

  -15℃(5℉):65%

  在25℃(77℉)时完全充电的内阻:约11mΩ

  充电方法(恒压)

  循环:最大充电电流为3A

  充电电压7.25-7.5V/12V77℉(25℃)

  充电温度补偿电压 -15mV/℃

  浮充:最大充电电流为3A

  充电电压6.8-6.9V/12V77℉(25℃)

  充电温度补偿电压 -10mV/℃

  使用及说明:

  1,所谓免维护铅酸蓄电池,并不是长期免去蓄电池的常规维护,实际上只是免去补充加水工作,经较长时间放置后仍需进行补充电维护。