涡轮蜗杆减速电机在使用过程中经常会遇见的问题有减速电机发热和漏油，涡轮磨损，传动小斜齿轮磨损，轴承（蜗杆处）损坏等问题。

　　要解决这些容易出现的问题，就要做到以下几点:

　　1、要保证装配的质量:在拆卸和安装减速电机的涡轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时，要尽量避免用锤子等其他工具直接敲击。而在更换齿轮、涡轮、蜗杆时，要尽量选用原厂配件和成对更换。注意保护空心轴，防止磨损生锈。

　　2、润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速电机一般选用220#齿轮油，对一些负荷较重，启动频繁，使用环境较差的减速电机，也应该选用一些润滑油添加剂。这是因为，减速电机在停止运转时，齿轮油依然附在齿轮表面，形成保护膜来防止重负荷，低速，高转矩和启动时金属和金属间的接触。这是由于添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂，让密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏现象。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统以及过滤后的润滑油对齿轮箱进行清洗，不改变齿轮箱任何硬件设施、不添加任何清洗剂，保证了齿轮箱安全运营，延长了齿轮箱的使用寿命。

　　3、减速电机安装位置的选择，在位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。这是由于立式安装的润滑油的添加量要比水平安装多很多，容易造成减速电机发热和漏油。

　　4、建立相应的润滑维护制度。要根据自己工厂的实际情况来制定润滑工作原则，对减速电机进行维护。当工作中发现油温升高，油的质量下降或发现油中含有较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时，要立即停止使用及时检查，排除故障，更换润滑油后再使用。早加油的时候，要注意油量和安装位置一致，保证减速电机的到正确的润滑。