电气系统故障实例 

　　1、发动机运行三个月出现故障，每用半天就熄火，休息一会儿又可用半天，两个月后，连续运行时间越来越短。                                 设备断油电磁阀电路元件出现热击穿，引起燃油电磁阀断路。  2、更换燃油电磁阀后出现烧保险故障。                               电磁阀安装后拉杆调得太短，吸合不到位引起过流。  3、发动机刚起动就出现高温报警停机。                               水温传感器线路断开。  4、发动机运转时有时出现低油压，但经经查油压正常。                                油压传感线路接线头有毛刺有时接地而出现低油压报警。  5、发动机出现超速停机，但实测速度并不高。                                转速传感器头有金属碎屑。  6、发动机不转动，蓄电池电压12V。                                 蓄电池老化，没有电容量。  7、发动机起动开关闭合时，发动机转动但不着火排气管有油烟，蓄电池电压12V。  

　　蓄电池充电不足，发动机转速不够。  8、发动机起动开关闭合时， 发动机转速足够，发动机不着火。                               燃油切断阀断路。      故障分析  一、功率、扭矩不足 1．配气相位不对；  2．油嘴喷油不正常，滴漏或清洁度差； 3．油泵工作不正常——循环供油量小；  4．进气问题——管路不正常，增压器工作不正常； 5．柴油油品差——放油，疏通管路； 6．油管堵塞/节流，疏通； 7．机油油面高；

　　二、漏气量大  1 ·缸孔清洁度差；  2．活塞与缸孔配合间隙大，——换活塞； 

　　3．活塞环对口——调整； 4．油水混合，换缸体或活塞 5．增压器故障；   三、机油压力高  1．机油温度低，粘度大——换机油； 2．机油回油通路堵塞； 3．调压阀故障；   四、机油压力低 1．机油量少；  2．机油被稀释——查找原因； 3．机油滤清器堵塞；  4．调压阀不起作用，常开； 5．机油泵压力不足或机油泵坏； 6．机油收集管不密封；   五、振动大 1．怠速低；  2．柴油中有空气；  3．输油管/燃油滤清器节流/杜塞——进行疏通； 4．油泵各个缸供油量不均匀； 5．工作粗暴——检查换嘴； 6．某缸不工作；  7．飞车/游车引起振动大，检查修理调速器和齿条是否灵活？   六、发动机过热 1．冷却液液面低； 2．节温器工作异常； 3．水泵不工作；  4．循环供油量过大或喷油正时不对； 5．皮带松   七、无法启动  1．油路有气——放气 2．输油泵不工作  3． 喷油泵不工作——调试 4．油泵正时不对——检查 5。气门间隙不对 6．油管或燃滤堵塞  7．怠速低     启动转速低  8．柴油油品差——换油，清洗供油系  

　　八、油水混合 

　　1．缸体砂眼   2.挺杆室无堵头    3.机冷芯穿孔；    4.气缸垫坏或冲垫   九 、冒白烟  1．柴油中有水或空气    2.供油正时跑     3.油嘴滴漏      4.喷油压力低     十、冒黑烟  1．油泵正时不对； 2. 油嘴雾化不好；  3.各缸供油不均匀； 4.气门间隙不对或气门密封带接触不好   十一、冒蓝烟  1． 活塞环弹力不足或卡死； 2． 环切口对位；  3． 机油过多或粘度小； 4． 气门间隙大；   十二、异响  1． 风扇皮带轮响  2． 气门响 ；  3． 齿轮室响 ；——检查齿轮箱轴窜和齿隙 4． 敲缸；   十三、拉缸 1．缺水 2．缺机油  3．活塞缸孔配合不好或清洁度差 4．环弹力不足或开口间隙小 5．油水混合 6．机油油品差