南漳县液压钳式声测管，钳压式声测管  南漳县声测管

　　孝襄高速公路是我国西部开发大通道银川至武汉高速公路的重要一段，起点位于京珠高速公路孝南区盛家湾，途经孝感、随州、襄阳等10个市的29个乡镇，终点接襄十与襄荆高速公路襄州区郜营互通，全长243公里，采用双向4车道，沥青混凝土路面，设计行车速度120公里每小时。项目总投资72亿元，其中世界银行贷款2.5亿美元。工程于2002年11月动工建设，2005年9月30日通车，提前了8个月建成通车。

　　孝感至襄阳高速公路（以下简称本项目）是汉口——十堰高速公路中的一段，也是银川至武汉公路的重要组成部分，它是我国“十五”规划中的八条西部开发大通道之一，该项目的实施，对完善湖北省高速公路网，增进西部省份与中部省份乃至东南沿海的经济技术交流，促进我省汽车工业走廊的大发展具有重要意义。

　　本项目起于京珠高速公路的孝南互通，途经孝感、随州、襄阳，终点接襄十与襄荆高速公路襄州区郜营互通，主线全长243km，是湖北已建和在建最长的高速公路。

　　孝襄高速全线采用双向4车道高速公路标准建设，路基宽度28m，沥青混凝土路面，设计行车速度120km/h；共设互通式立交15处，服务区和停车区各4处。该项目概算总投资72.6亿元人民币。襄高速公路里程长，穿越范围大，由湖北省中部腹地到湖北省西北部，路线走廊总体呈东西走向，并略由南偏北，东起孝感市东约17公里处的产川镇盛家湾，湖北省京珠高速公路东侧。途经孝感市的孝南、孝昌、云梦、安陆，随州市曾都区，襄阳市的枣阳、襄州，共计七个县级行政区划。西止襄阳市北部的伙牌镇。路线东西向位于东经112°30‵—114°05‵之间，南北向位于北纬31°05‵—32°07‵之间。总体地势为东南低、西北高，路线走廊带内地形主要有岗地、河谷平原、丘陵、低山等，测区内最高点为随州市大洪山（海拔1055米）北麓，最低处孝感市孝南区，海拔20米—40米之间。

　　路线总体呈现出东南低西北高的走势，跨越了三个地貌特征区。孝南、孝昌、云梦及安陆以东路段位于江汉平原东北部边缘，地形开阔平坦，为剥蚀堆积垄岗平原区，地面高程在20—80米之间。安陆以西及随州市境路段位于大洪山北部，地势较高，为构造剥蚀低山丘陵区，地面高程稍高，高程在100—165米之间。枣阳、襄阳路段位于南襄盆地东南部，隶属汉江一、二级阶地，地势波状起伏，为剥蚀堆积岗地低山丘陵区，地面高程在75—150米之间。沿线主要河流有环水、府河、滚河、沙河、唐白河等；无天然湖泊，但兴建有较多的中小型水库，如:清水河水库、华阳河水库等。

　　勘测区内交通十分便利，公路与铁路南北向有107国道、207国道、寺沙公路、京广铁路、焦枝铁路，东西向有316国道、随南公路、汉丹铁路、襄渝铁路等。