孝感PVC型材订造

　　传动系统的作用是驱动螺杆，供给螺杆在挤出过程中所需要的力矩和转速，通常由电动机、减速器和轴承等组成。而在结构基本相同的前提下，减速机的制造成本大致与其外形尺寸及重量成正比。因为减速机的外形和重量大，意味着制造时消耗的材料多，另所使用的轴承也比较大，使制造成本增加。同样螺杆直径的挤出机，高速的挤出机比常规的挤出机所消耗的能量多，电机功率加大一倍，减速机的机座号相应加大是的。但高的螺杆速度，意味着低的减速比。同样大小的减速机，低减速比的与大减速比的相比，齿轮模数增大，减速机承受负荷的能力也增大。因此减速机的体积重量的增大，不是与电机功率的增大成线性比例的。如果用挤出量做分母，除以减速机重量，高速的挤出机得数小，普通挤出机得数大。

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　　为使物料能沿着机头的流道充满并均匀地被挤出，同时避免物料发生过热分解，机头内流道应呈流线型，不能急剧地扩大或缩小，更不能有和停滞区，流道应加工得十分光滑，表面粗糙度应在Ra 0.4um以下。为使制品密实和消除因分流器支架造成的结合缝，根据制品和塑料种类不同，应设计的压缩比。压缩比:是指模具体内熔料流道空腔中，进料端大截面积与口模处环形空腔截面积之比。压缩比一般取4 ~10，如果熔料粘度较高，取压缩比在2.5~6

　　PVC型材是用PVC树脂和催化剂在高温下生成的，后在里面加入一些抗老化药剂，可以延长它的使用寿命有时也会加入一些染色剂，使它的外观颜色方面更加吸引我们在一些其他方面工厂还会加入耐高温的药剂，使它的熔点增高。添加试剂，让它的性能增强。

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　　第三阶段是定型通过适当的处理方法，如定径处理、冷却处理等，使已挤出的塑料连续型材固化为塑件。挤出成型用的大部分塑料是粒状塑料，粉状塑料用得较少。因为粉状塑料含有较多的水分，会影响挤出成型的顺利进行，同时影响塑件的质量，例如塑件出现气泡、表面灰暗无光、皱纹、流浪等，其物理性能和力学性能也随之下降，而且粉状物料的压缩比大，不利于输送。当然，不论是粉状物料还是粒状物料，都会吸收一定的水分，所以在成型之前应进行干燥处理，将原料的水分控制在0.5%以下。原料的干燥一般是在烘箱或烘房中进行，此外，在准备阶段还要尽可能除去塑料中存在的杂质。