广州塑胶挤出模具定制

　　压缩段:一般为二、三两区，此段螺杆特点是螺距的变化，断牙破牙及螺纹宽度均匀变化，物料受到强烈的挤压，在剪切作用下物料得到了很好的塑化和混炼，此段有真空排气孔，把物料中的气体排出。计量段:此段螺杆的螺槽在整个螺杆中浅，容积小，它的螺杆和螺纹形式基本不变，熔融塑化的物料在此该段受到进一步压缩，并使塑化均匀细化，由于物料在这一段运动比较均一，减小了物料的挤出波动性，提高进入模具的料流的稳定性。

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　　开始牵引时，定型模与模头应有一定的距离以便于牵引。将水路打开（注意不可将水浇到模头，否则会引起模头出料失常而导致断料或堵模），形状复杂空腔较小及一模多腔型材需将定型模的盖板打开；在确认挤出物料塑化正常后，通过已设置好的牵引绳将物料牵至牵引机上。缩短定型台与模头之间的距离，盖上盖板，启动真空泵，待挤出速度与牵引速度基本平衡时，观察型材至正常挤出后再将定型台与模头距离缩到理想值。若发现型坯在定型模入口端不成形或内筋粘附于型材内腔面时，可用尖头工具在首节定型模入口端型坯不成形部位或内筋部位戳数个小洞，使小腔体与大气贯通，型坯进定型模时呈开放式，便于形成负压，促使型坯紧紧贴附于定型模的模壁。

　　压缩模塑用的主要设备是压机和塑模。压机用得最多的是自给式液压机，吨位从几十吨至几百吨不等。有下压式压机和上压式压机。用于压缩模塑的模具称为压制模具，分为三类；溢料式模具、半溢料式模具不溢式模具。

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　　装模前要先找清标记，然后按标记组装，组装过程中一定要注意，使用行车要小心，动作要轻，避免人身伤害及模具损伤，上螺丝时对每颗螺栓，螺纹，硬度都要检查，对于不好的螺丝及时更换，螺丝每颗上面都要抹上适量二硫化钼；上模:模具在装在机器上以前，要准备好所用工具及一些必要物品，过滤板是否要加铜片，对吊模用的皮带及铁链要进行检查是否完好，吊模时要水平，装模过程中脚及身体其它部位不要在模具下方且热电偶孔好在上方；