常年齿轮油回收公司

　　闪点主要是润滑油贮运及使用是的，同时也作为生产时控制润滑油馏分和挥发性的。润滑油闪点规定的原则是按规定留 1/2 系数，即比实际使用温度高 1/2 。如内燃机油底壳油温高不超过 120 ℃ ，因而规定内燃机油闪点 180 ℃ 。性能比较多，不同品种差距悬殊，应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定。努力做到既满足润滑技术要求又经济合理。在性能上只能以质量等级高的代替质量等级低的（一般高出一档为宜），不能以低档油代替高档油，否则会因抗磨性或高温抗氧化性等不足而导致设备磨损。 润滑油污染

　　液压油的年度级别是根据40℃时的运动粘度来划分的,粘度是液压系统处于佳工作状态的必要条件。粘度太大,液压损失大,系统效率低,油泵吸油困难；粘度太小,油泵内渗漏量大,容积损失增加,同样会使系统效率降低。因此,针对油泵类型、系统的工作温度、环境选择一个适宜的粘度。液压油粘度的选择主要取决于起动、系统的工作温度和所选泵的类型。通常,油泵允许的大粘度是由长期停置后系统的启动温度和泵的类型所限定。一般地,使用温度和压力高的液压系统要选用较高的年度；温度和压力较低的选用较低的粘度。不同类型的泵要求不同的大吸入粘度、佳粘度范围,齿轮泵大吸入粘度一般为2000mm2/s,佳粘度范围一般为30～115mm2/s；柱塞泵大吸入粘度一般为1000mm2/s,佳粘度范围一般为30～115mm2/s；叶片泵大吸入粘度一般为500～700mm2/s,佳粘度范围一般为25～68mm2/s。

　　工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度，一般说，在中转速、中载荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油;在高载荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油;在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油;在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油。

　　正常的机油消耗主要有以下三种途径:（一般为0.3L/1000KM）进、排气门杆与气门导管之间的间隙。微量的机油透过气门油封，以避免气门在气门导管中卡死。活塞汽缸壁之间的间隙。活塞环在上行过程中将汽缸壁上残存的润滑油膜带入燃烧室。曲轴高速旋转过程中溅起的雾状机油液滴通过曲轴箱强制通风管路进入燃烧室。一般烧机油过量的原因可能有以下几方面:润滑系统存在机油渗漏，汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏 ；气门油封损坏或变硬老化；添加机油量过多，超过机油标尺的上限；