海淀当地废机油回收近期行情

　　润滑油是一个统称，其中包括很多种类，有齿轮油、发动机油、压缩机油、透平油（汽轮机油、燃气轮机油）、链条油等等。很多地方也把液压油归入工业润滑油的范畴，因为液压油对部件也起到润滑作用。但是液压油和润滑油是有区别的。

　　API（美国石油协会）:SA-SNACE（欧洲汽车制造者协会）其他:ILSAC、JASO、SAE机油的粘度:如5W-40（W前面的数字，代表低温流动性，数字越小代表低温流动性越好；W后面的数字，代表100摄氏度时的粘度等级，数字越大粘度越高）气温（寒冷的天气使用低粘度机油）车况（车越旧，机油粘度越高）形式惯（重负荷或长途运输车辆应用高粘度机油）涡轮增加系统对机油的需求

　　高温、高转速的特点，要求机油要有更高抗磨能力及抗氧化能力三元催化器对机油的要求由于机油中的磷会毒害催化器，这是三元催化器失效的原因之一，所以要降低机油磷的含量减少机油的挥发性可变配气相位技术对机油的要求需要性能更稳定的机油以下是日常生活中，车主对机油相关的一些疑问，篇幅比较长，可选择感兴趣的问题观看。更换机油时，若品牌不一致是否彻底清洁发动机内部？当发现发动机内部已产生较多油泥和积炭，或已经使用较长时间（2年或30000KM以上），如果不便对发动机进行拆检，则建议对发动机内部用清洗油进行冲洗。这样可以使发动机内变得更清洁，发动机运转更顺畅，动力更充沛。（更换不同品牌机油须对发动机作必要的清洗）

　　机油消耗过大基本三个原因.1机油在高温下会挥发，发动机带有机油回收装置，会对挥发的机油进行冷凝回收，回收做不到百分百，挥发消耗将不可避免.  发动机内许多润滑表面会通向燃烧室.比如活塞和气缸壁，气门和气门导管，这些润滑部位的部分机油会进入燃烧室.不断的消耗，这些消耗无法正常避免.这时候这些润滑表面的间隙和机油高温粘度的大小，就成为机油消耗率的关键.     发动机属于一个封闭系统,许多润滑点会有机会向外界渗漏机油.例如涡轮增压器.曲轴油封.正时链条.气门室,油底壳,油底螺双.机滤.密封件老化.工作温度过高.发动机负荷高,保养不规范都会造成发动机渗漏.直接影响机油的消耗量.